BYD Destroyer 07 dê di çaryeka sêyemîn a 2023 de peyda bibe
DM-i guhertoya morkirinê?BYD's modela herî dawî tê berdan, tê payîn ku bihayê wê kêmtir be?
Di civîna rapora darayî ya salane ya BYD ya 2022-an de ne demek berê, Wang Chuanfu bi pêbawerî got ku "hejmara firotanê ya 3 mîlyon yekîneyên îsal teqez e, û em ê hewl bidin ku wê ducar bikin 3.6 mîlyon."
Her çend ev armanc ji 4 mîlyon wesayîtên berê hatibe kêm kirin jî, heke BYD bikaribe bigihîje wê, bi hêvî ye ku Volkswagen derbas bike û bibe hilberînerê herî mezin ê Chinaînê.
Di vê çarçoveyê de, BYD bi xwezayî dê bazara sereke ya ku xwedan pişka bazarê ya herî mezin e armanc bike.Di nav wan de, destpêkirina gerîdeya nû ya navîn Destroyer 07 derbeya herî bêrehm e ji bo bazara kevneşopî ya otomobîlên navîn ên bi sotemeniyê.
Heya nuha, di nav marqeya BYD de, ew bi giranî li du torên belavkirina mezin têne dabeş kirin: Okyanûs û Xanedan.Di nav wan de, modelên Xanedaniyê bi gelemperî hem guhertoya elektrîkî ya safî û hem jî guhertoya hîbrîdê ya pêvekirî ya DM-i peyda dikin, wek mînakHan EVû guhertoya wê ya DM-i.
Ji hêla din ve, okyanûs di cûrbecûr cûrbecûr elektrîkî û pêvekek paqij de ye, bi rêzê ve bi rêzikên okyanûsê û rêzikên keştiya şer re têkildar e.Di nav wan de, wêranker 05 û frigate 07 di rêze keştiyên şer de, ji bo me ne dijwar e ku em nasnameya wesayîtên prototîp ên di nav de bibînin.Qin DM-iûTang DM-ili Xanedaniyê.
Guman tune ku Destroyer 07 modelek hybrid-a pêveka DM-i ye.Lêbelê, digel xuyangiya Destroyer 05 û Frigate 07, ku pir nêzikî prototîpên wan in, Destroyer 07 vê carê dest pê kir ku balê bikişîne ser taybetmendiyên nasnameya hilbera deryayî.
Ji ber vê yekê, gerîdeya nû sêwirana tîrêjê ya morê bi çîp û xêza masûlkeya bergê dişopîne, û di heman demê de şeklê grila pankartê ya rêze keştiya şer jî dihêle.Tevahiya erebe bêyî ku hesta xwe ya ciwan û werzîşî winda bike mîna morek xuya dike.
Dikare were gotin ku Destroyer 07 heya niha modela rêze keştiya şer a herî naskirî ya deryayî ye.
Her çend gerîdeya nû sêwiranek mîna morê dipejirîne û bi fermî wekî gerîdeyek navîn tête cîh kirin, Destroyer 07-a rastîn bi tenê ji morek nayê veguheztin, û hîn jî di navbera her du mezinahiyê de valahiyek diyar heye.
Destroyer 07 xwedan pîvanên 4980x1890x1495 mm û bingehek teker 2900 mm e, û mezinahiya laşê wê li gorî Hana navîn û mezin e.Wekî din, bilindahiya laşê Destroyer 07 ji ya Seal 35 mm bilindtir e.Tê dîtin ku gerîdeya nû naxwaze zêde girîngiyê bide hesta nizm û werzîşê, lê ji bo ku rehetiya cîhê siwarbûnê misoger bike.
Ne dijwar e ku meriv bibîne ku pozîsyona wêWêranker 07ew e ku mîna mohrekî ciwan û werziş xuya bikin, û dema rûniştin rehetiya BYD Han dm hebe.
Bifikirin Toyota Camry û Honda Accord ku di van salên dawî de baş têne firotin.Ma ew jî xetek hilberek wusa ya hevbeş qebûl nakin?Eşkere ye, BYD naha dixwaze heman rêbazê bikar bîne da ku zextê li hilberên pêşbaziyê bike.
Li ser vê bingehê, her çend hundurê fermî yê Destroyer 07 hîn nehatiye ragihandin, lê li gorî çareseriya kokpîtê ya BYD-ê ya bi şêwaza malbatê dadbar dike, dîmendera kontrolê ya navendî ya zivirî ya nîşankirî ya marqeyê belkî tune be.Ji ber vê yekê, heke hilberên pêşbaziyê li ser laşê navîn a sotemeniyê ya kevneşopî werin girtin, Bê guman dê Destroyer 07 di girêdana hişmend de bêtir xalan qezenc bike.
Li ser bingeha hilberên rêza keştiya şer a heyî, hîn jî hin siyên modelên rêzikên Xanedaniyê hene.Ji ber vê yekê, di warê şeklên hilberên wekhev û girêkên destpêkirinê yên paşdemayî de, dijwar e ku performansa bazarê ya rêzikên Warship bi qasî prototîpên rêzikên Xanedaniyê bi heybet pêk were.
Ji bo ku cîhanek çêtir biafirîne, vê carê Destroyer 07 însiyatîf girt ku sêwirana xuyangê ya morê biguhezîne, û di heman demê de însiyatîf girt ku xwe wekî otomobîlek navîn bi cih bike, da ku xwe ji Hanê dûr bixe.Pêdivî ye ku were gotin ku rayedar hîn jî ji bo wêranker 07 pêdivîyek mîsyonê heye - daketina bihayê.
Ji sala 2020-an vir ve, bazara wesayîta enerjiya nû ya Chinaînê berdewamiya mezinbûna bilez berdewam dike.Çavkaniya leza mezinbûnê ji ajotinê nayê veqetandinQin PLUS DM-ez, ku piştî destpêkirina wê sê sal berê zû zû bû.Bi yek gavê, wê deriyê dîrokê ji gotina ku "hybrid-pêvek tenê hilberek veguheztina enerjiya nû ye" girt.
Li ser bingeha perspektîfa bazara nû ya wesayîtên enerjiyê ya Chinaînê sala borî, rêjeya mezinbûna firotanê ya modelên hîbrîd ên pêvekirî bi qasî 151.6% bû, ku nêzî du caran ji hilberên elektrîkî yên paqij bû.
Di Adara îsal de, firotana pirfirotanê ya wesayîtên elektrîkî yên paqij li Chinaînê ji sedî 22,1% sal bi sal zêde bû û gihîşt 453,000 yekîneyan, dema ku hilberên hîbrîd ên pêvekirî ji sedî 92,1 zêde bûn û gihîşt 164,000 yekîneyên.Rêjeya mezinbûnê ya di navbera herduyan de bêtir berfireh bû.Ji vî alî ve, paşeroja bazara hîbrîdê ya pêvekirî hîn jî bi leza mezinbûnê tije ye.
Bi rastî, ji destpêka vê salê û vir ve, ne dijwar e ku meriv bibîne ku gelek markayan gav avêtine da ku modelên hîbrîdê yên pêvekirî li bazara asta 100,000-200,000 CNY bidin destpêkirin.Bo nimûne,Havalxwedan guhertoya hîbrîdê ya pêveka Big Dog-ê ya nifşa duyemîn, Xiaolong û Xiaolong MAX-a pêşerojê ye, Wekî din,Geelyjî hilberandiyeGalaxy L7, ûChanganS7-ya kûr a S7 jî amade ye ku biçe, ku ev yek nîşan dide ku pargîdaniyên damezrandî yên otomobîlan demek dirêj çavê xwe li vê astê bazarê digirin.
Bi destpêkirina BYD re bêtir dijberan, bandora şerê bihayê bazarê kêm nabe.Ev ji ber ku Buick E5-ya dawîn e, ku navîn û mezin eSUV, rasterast bi tenê zêdetirî 200,000 CNY biha ye.Vê bigire,NioûXpeng G9, ku berê xwedan helwestek tundtir bû, di heman demê de daxistinên pir mezin jî berdane, ji ber vê yekê BYD belkî biryardar e ku bi riya wêranker 07 bersivek xurt bide.
Di vî warî de, Destroyer 07, ji aliyekî ve, berdewam dike ku pergala hîbrîdê ya pêvekirî ya 1.5T DM-i ku bi Han re hevaheng e bikar tîne.Her çend rayedar pîvanên hêzê yên taybetî peyda nekiriye jî, diyar kir ku daneyên zero-sed-sedemîn ya gerîdeya nû di 7,9 çirkeyan de wekî Han DM-i ye., Tê texmîn kirin ku hêza herî zêde ya motora Destroyer 07 dê bibe 145kW wekî ya Han DM-i.
Divê were zanîn ku ji bilî guhertoya yek-motorê ya Han DM-i ku di 7,9 çirkeyan de 100 dişkîne, di heman demê de otomobîl guhertoyek DM-p ya çar-teker jî peyda dike ku di 3,7 çirkeyan de 100 dişkîne.
Lêbelê, li ser daxuyaniya niha ya BYD-ê ku tê gotin ku leza herî bilez a wêranker 07 ya 100 kîlometre 7,9 çirk e, dibe ku gerîdeya nû guhertoyek DM-p-ajoker a bilindtirîn peyda neke.
Bêyî ku bala xwe bide bazara bilind-end, Destroyer 07 rêça pêşkeftina berevajî bijart.Otomobîla nû dê modelek 1.5L peyda bike ku Han DM-i tune ye.
Di nav wan de, rayedar destnîşan kir ku guhertoya 1.5L DM-i ya Destroyer 07 xwedan xerckirina sotemeniyê tenê 3.9L / 100km e, û dema şikandina 100km tenê 8.2 saniye ye.Performansa giştî hîn jî ji wesayitên mezin ên navîn ên bi sotemeniya kevneşopî çêtir e.
Li ser vê bingehê, ya ku herî zêde bikarhêneran bandor dike taybetmendiya hîbrîdê ya DM-i ya sotemenî û elektrîkê ye.BYDeşkere kir ku Destroyer 07 dê di bin şert û mercên NEDC yên 121 kîlometre û 200 kîlometre de du guhertoyên cûda yên jiyana bateriyê peyda bike.Di nav wan de, pozîsyona gerîdeya navîn a li ser bingeha Destroyer 07 divê ji çîna gerîdeya navîn-mezin a Han cûda be, ji ber vê yekê vê carê rayedar destnîşan kir ku Destroyer 07 dê bibe modela hîbrid a yekane. di sûka otomobîlên navîn de ku 200 kîlometre rêgezek elektrîkî ya paqij peyda dike.
Ne dijwar e ku meriv bibîne ku vê carê Destroyer 07 bi rastî jî rind e.
Bihesibînin ku Destroyer 07 guhertoyek 1.5L DM-i-asta têketinê ya bêtir da destpêkirin û ew bi rengek çalak wekî gerîdeyek navîn bi cih kir, dibe ku bihayê gerîdeya nû xweştir be.Wekî din, li ser bingeha nirxa nû ya Han EV-ya nû, bihayê destpêka gerîdeya nû 209,800 CNY ye, ku ji nirxa destpêkê ya 217,800 CNY ji bo guhertoya 2022 DM-i kêmtir e.
Ji ber ku BYD cesaret dike ku destek wusa giran li ser Han EV-ya nû bi lêçûnek bataryayê zêde bike, gelo ev tê vê wateyê ku Han DM-i-ya ku dê ji nû ve were nûve kirin û Destroyer 07-a ku dê were dest pê kirin dê ji bo bihayê bêtir cîh hebe?Piştî ku Destroyer 07 guhertoyek asta têketinê ya 1.5L heye, gerîdok bi rastî dikare di asta bihayê de bi serbestî were lîstin.Lêbelê, li gorî adetên vê dawiyê yên BYD-ê ku di dema destpêkirina modelên nû de bihayê rêberiyê rast dike, Destroyer 07 di qonaxa destpêkê de dikare bi zihniyeta hewldanê êrîşek bike.
Ger otomobîla nû bi qasî 180,000 CNY were firotin, ew ê bikaribe bi pozîsyonek bilindtir ji Hanla dûr bisekine, û her weha ew ê ji modelên hîbrid ên benzîn-elektrîkî yên Accord û Camry jî ji mirovan re bigihîje.Digel vê yekê, ji ber ku nifşa nû ya Accord dê guhertoya hîbrîdê ya pêvekirî bişopîne, gelo Destroyer 07 dikare di asta bihayê de derbeyek bide dijberê jî dê di sûkê de bibe balkêşiyek mezin.
Her çend markayên cihêreng naha xwe didin rêza hilbera hîbrîdê ya pêvekirî, piraniya hilberên nû yên ku hatine destpêkirin bi giranî SUV in, dema ku sedan hîn jî kêm in.Bifikirin ku SL03 kûr, Nezha S û Changan UNI-V iDD, ku naha bi gelemperî otomobîlên hîbrîd ên pêvekirî ne, hemî rêyek werzîşê diparêzin.Di vê demê de, Destroyer 07, ku mezinahiya pêlavê dişoxilîne û bi rihetî siwar dibe, dibe ku di sûka gerîdeya malbatê de berjewendiya bêtir bikarhêneran bi dest bixe.
Dema şandinê: Gulan-11-2023