Di van demên dawî de, kesek wêneyên sîxurê ceribandina rê ya yekem SUV-ya elektrîkî ya paqij a Great Wall Haval eşkere kir.Li gor zanyariyên pêwendîdar, ev otomobîla nû bi navê Xiaolong EV e û karê ragihandinê jî bi dawî bûye.Ger spekulasyon rast be, dê heya dawiya salê bifiroşe.Li gorî nirxa destpêkê ya 139,800 CNY ji bo guhertoya hîbrîdê ya pêvek a Xiaolong ya heyî.Guhertoya elektrîkê ya paqij a modelê bi bingehîn heman materyalê bikar tîne, û cûdahiya bihayê di navbera her du guhertoyan de bi gelemperî li dora 10,000 CNY ye.Ji ber vê yekê, meriv dikare were encamdan ku Xiaolong EV dê di pêşerojê de bi bihayê destpêkê 149,800 CNY were firotin.
Wekî yek ji markayên klasîk ên modelên Chineseînî, performansa Haval hîn jî baş e.Mîna guhertoya hybrid-a plug-in Xiaolong.Tenê ji mehekê zêdetir e li sûkê ye û di meha Hezîranê de encamên baş bi dest xist.Li gorî daneyên têkildar, hêjmara firotanê tenê di meha Hezîranê de gihîştiye 6,098 wesayîtan, ku li gorî mehê ji sedî 97 zêde bûye.Ne ecêb e ku Haval dê wextê bazarê modelên elektrîkî yên safî bilezîne, û her çend dilşewatiya her kesî ji bo Xiaolong hîn jî li wir e, ew ê zû modelên nû bidin destpêkirin.Her çend ew ê bandorê li firotana guhertoya hybrid a pêvekê bike jî, destpêkirina du guhertoyan di heman demê de ji bo marqeyê vebijarkek bonus e.
Guhertoya paqij a elektrîkê ya Xiaolong hîn jî ji hêla xuyangê ve ji guhertoya hybrid-a-vekirî cuda ye.Mîna grila ketina hewayê ya li pêşiyê, guhertoya elektrîkê ya paqij ji ber pirsgirêkên sêwiranê pêdivî bi şeklek girtî heye, û tîrêjên "7"-ê li her du aliyan têne bikar anîn, û çavkaniya ronahiyê tûjtir dibe.Cihên din di bingeh de heman guhertoya tevlihev a pêvekê ne, û sêwirana pir tevlihev tune, û her tişt hîn jî li ser bingeha sadebûnê ye.
Ji bo aliyê bedenê, şêwaza sêwirana bejna ducar tê bikar anîn.Û di heman demê de şeklek ber bi jor çêkir, werziştir bû.Tenê ew e ku wekî modelek elektrîkî ya paqij, ew hîn jî destika deriyê kevneşopî bikar tîne, ku hinekî ecêb e.Li ser pişta laşê gerîdeyê, tîrêjên dûvik ên 7-teşe yên mîna ronahiyên serî têne bikar anîn, û her du hevûdu hevûdu dikin da ku wê lihevhatîtir bikin, û binî jî bi xêzan ve hatî çêkirin, ku pir qat xuya dike.
Sêwirana hundurîn bi rastî ji guhertoya hybrid-a plug-in cûda ye.Mînakî, guhertoya hybrid-a plug-in bi sê ekranên înteraktîf ve tête stendine.Berevajî vê, ekranek li ser modela elektrîkê ya paqij kêm dibe, ku dibe ku hesta sadebûnê baştir bike.Beriya her tiştî, gelek modelên li sûkê ekranên hevpîlot peyda dikin, lê di berhevdanê de pir bandorek wan tune.Dibe ku Haval vê pirsgirêkê difikire, ji ber vê yekê vê carê ekran kêm bû, lê di pozîsyona kontrola navendî de qutiyek hilanînê ya vala hate çêkirin, ku dikare bêtir cîhê hilanînê bîne.
Hêz bi motorek yekane tête çêkirin.Tê dîtin ku gerîdeya nû dê di warê hêzê de li ser performansê nesekine.Beriya her tiştî, lêçûna motorên dualî nisbeten bilind e.Di derbarê jiyana bateriya ku her kes jê re eleqedar e, tê pêşbînîkirin ku gerîdeya nû du guhertoyên 500km û 600km (şertên xebatê CLTC) bide destpêkirin.Van her du guhertoyên jiyana bateriyê di heman demê de mîleya herî gelemperî jî ne, ku bê guman ji bo rêwîtiya li bajêr bes e.
Wekî yekem SUV-ya elektrîkî ya paqij a Haval, Xiaolong EV ne pir ecêb e, lê ji cûdahiya di navbera wê û guhertoya hîbrîdê ya pêvekirî de dadbar dike.Di pêşerojê de, dibe ku di warê bihayê de verastkirin hebin, lê li gorî rewşa heyî, Haval Xiaolong EV wekî modelek di sûkê dakêşanê de cih digire, û ew ê di pêşerojê de rasterast modelên BYD-ê bixebite.Wekî pêşbaziyek di navbera du wesayîtên elektrîkî yên safî yên Chineseînî de, xerîdar hîn jî hêvî dikin ku performansek lêçûnek bilindtir bistînin.Li gorî rewşa heyî, hîn jî dijwar e ku meriv serketî bike.Heya ku Xiaolong EV neyê destpêkirin dê hûrgulî neyên zanîn.Hûn li ser vê yekê çi difikirin?
Dema şandinê: Tebax-18-2023