AITO M7 Hybrid Luxury SUV 6 Kursiyê Huawei Seres Car
Huawei sêwirandin û kirrûbirra duyemîn gerîdeya hîbrid kirAITO M7, dema ku Seres ew hilberandin.Wekî SUVek 6-kursî ya lûks, AITO M7 bi çend taybetmendiyên hêja tê, di nav de dirêjahiya dirêj û sêwirana balkêş.
Taybetmendiyên AITO M7
| Ebat | 5020*1945*1650 mm |
| Wheelbase | 2820 mm |
| Zûbûnî | Max.200 km/h |
| 0-100 km / h Leza Demjimêrê | 7,8 s (RWD), 4,8 s (AWD) |
| Kapasîteya Pîl | 40 kWh |
| Jicihkirin | 1499 cc Turbo |
| Erk | 272 hp / 200 kW (RWD), 449 hp / 330 kw (AWD) |
| Maximum Torque | 360 Nm (RWD), 660 Nm (AWD) |
| Hejmara kursiyan | 6 |
| Pergala ajotinê | Motora yekane RWD, motora dualî AWD |
| Distance Range | 1220 km (RWD), 1100 km (AWD) |
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê | 60 L |
AITO M7 xwedan guhertoyên standard RWD û performansa bilind AWD ye.
Xûyne
Di derbarê sêwirana derveyî de, dawiya pêşiya AITO M7 du roniyên cihêreng û di navbera wan de xelekek LED heye.Ji ber ku ew rêgezek dirêjker e, M7 xwedan grilek mezin e.Ji aliyek ve, em bi zelalî dikarin bibînin ku M7 SUVek kevneşopî ye.Lê têkiliyek werzîşê ya piçûk heye ku spoilerek banê ye.Hêjayî gotinê ye ku destikên derî yên M7 bi elektrîkê têne vekêşandin.Dawiya wê ya paşîn ya herî balkêş e, nemaze ji ber yekîneyek mezin a paşîn a LED.
Navî
EwSUVwesayîtek luks e ku di 3 rêzan de 6 kursî hene.Rêza duyemîn bi Zero Gravity Kursiyên ku bi yek pêlkirina bişkokekê vedibe tê da ku pozîsyona herî rehet ji rêwiyan re peyda bike.Pargîdanî îdîa dike ku bi anîna çokan û lingan di heman astê de û piştrastkirina goşeya di navbera ran û torso de tam di 113 pileyî de gera xwînê baştir dibe.Ew di cîhana bijîjkî de çareseriyek ceribandin û ceribandinê ye û ew di pîşesaziya otomotîvê de dibe meylek luks.
Kursiyên çermê nappa bikar tînin û pir rehet in, dema derî vedibe kursiya şofêrê bixwe ber bi paş ve diçe da ku bêtir cîh bide ajokar ku bikeve hundur, û piştî girtina derî ew vedigere cihê xwe yê bingehîn.Kursiyên li pêş bi germkirin, vehewandin û masajê têne û yên li paş tenê germ dibin - ku hîn jî pir xweş e.
Pergala deng ji hêla Huawei ve tê peyda kirin û ew bi 19 axaftvanan di 7.1 sazkirina dengê dorpêçê de û hêzek 1,000W tê.Tewra vebijarkek heye ku dengê li derveyî wesayîtê ji nû ve hilberîne, bi bandor wê veguherîne boomboxek mezin, ku xuya ye ji bo rêwîtiyên kampa deryayî baş e.Mirov ji bo ku ji dengê bajêr dûr bikevin diçûn kampê lê dem diguhere.
Infotainment ji hêla ekranek navendî ya mezin ve tê girtin ku hemî fonksiyonan kontrol dike ji ber ku bişkokên laşî tune ne.Kontrola deng bi diyalog û navberê ya domdar di her kêliyê de bi têra xwe sofîstîke ye.Pergal dikare zaravayên cûrbecûr yên zimanê Chineseînî nas bike (ji bo niha) û 4 zonên wê hildibijêrin rast - ew dikare nas bike ka kîjan rêwî pê re diaxive û ew dikare destwerdanê paşguh bike.Li ser kaxezê ew ecêb xuya dike lê em dadbariyê vedigirin heya ku ceribandinên rastîn piştrast bikin ku ew hem jî sozdar dixebite.
Ew ê ne bibe gerîdeyek malbatî bêyî karaoke-ya çêkirî, rast?Ew bi mîkroşek profesyonel a bêtêlê ku ji hêla çîpê DSP û derengiya pir kêm ve hatî piştgirî kirin tê.Ger we ji bîr kir ku we otomobîl li ku park kiriye - xem neke.AITO M7 dikare bi rast cîhê xwe ji we re bişîne tevî kîjan qatê ew li parkek otomobîlek pirqatî ye.Otomobîl bê guman dikare xwe park bike jî dema ku nîşaneyên kolanan tune bin.
Tava panoramîk bi rastî mezin e ku ji pêşiya gerîdeyê ber bi paş ve diçe û %97,7 dîmenên bêserûber pêşkêşî dike, bi şûşeyek E-ya nizm (binavbûna kêm. Ew dikare heya 99,9% tîrêjên UV asteng bike, kêmkirina germê ji 40î zêdetir peyda dike. Li gorî pargîdaniyê, % li gorî tavilên panoramîk ên din.
| Model Car | AITO M7 | ||
| 2022 2WD Comfort Edition | 2022 4WD Edition Luxury | 2022 4WD Weşana sereke | |
| Agahiyên bingehîn | |||
| Çêker | SERES | ||
| Cureyê Enerjiyê | Extended Range Electric | ||
| Motor | Extended Range Electric 272 HP | Extended Range Electric 449 HP | |
| Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 195 km | 165 km | |
| Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,5 demjimêr Barkirina Hêdî 5 demjimêr | ||
| Hêza herî zêde ya motorê (kW) | 92 (152 hp) | ||
| Hêza herî zêde ya motorê (kW) | 200 (272 hp) | 330 (449 hp) | |
| Geroka herî zêde ya motorê (Nm) | 205 Nm | ||
| Geroka herî zêde ya motorê (Nm) | 360 Nm | 660 Nm | |
| LxWxH(mm) | 5020x1945x1775mm | ||
| Leza herî zêde (KM/H) | 190 km | ||
| Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 20,5 kWh | 24 kWh | |
| Xerca sotemeniyê ya herî kêm (L/100km) | 6.85L | 7,45L | |
| Beden | |||
| Bingeha çerx (mm) | 2820 | ||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1635 | ||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1650 | ||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | ||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 6 | ||
| Giraniya kêm (kg) | 2340 | 2450 | |
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2790 | 2900 | |
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 60 | ||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||
| Makîne | |||
| Modela motorê | H15RT | ||
| Veguheztin (mL) | 1499 | ||
| Jicihkirin (L) | 1.5 | ||
| Forma ketina hewayê | Turbocharged | ||
| Arrangement Cylinder | L | ||
| Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | ||
| Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
| Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 152 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 92 | ||
| Geroka herî zêde (Nm) | 205 | ||
| Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | ||
| Forma sotemeniyê | Extended Range Electric | ||
| Nota sotemeniyê | 95# | ||
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | Pir-xala EFI | ||
| Motora Elektrîkê | |||
| Description Motor | Extended Range Electric 272 HP | Extended Range Electric 449 HP | |
| Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | ||
| Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 200 | 330 | |
| Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 272 | 449 | |
| Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 360 | 660 | |
| Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | Netû | 130 | |
| Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | Netû | 300 | |
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 200 | ||
| Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 360 | ||
| Hejmara Motora ajotinê | Motora yekane | Double Motor | |
| Layout Motor | Mezinkirin | Pêş + Paş | |
| Battery Charging | |||
| Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | ||
| Battery Brand | CATL | ||
| Teknolojiya Battery | Netû | ||
| Kapasîteya Pîl (kWh) | 40 kWh | ||
| Battery Charging | Barkirina Bilez 0,5 demjimêr Barkirina Hêdî 5 demjimêr | ||
| Port Charge Fast | |||
| Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | ||
| Liquid Cooled | |||
| Gearbox | |||
| Danasîna Gearbox | Electric Vehicle Single Speed Gearbox | ||
| Gears | 1 | ||
| Type Gearbox | Rêjeya Fixed Gearbox | ||
| Şass / Steering | |||
| Moda ajotinê | Rear RWD | Dual Motor 4WD | |
| Type Four-Wheel Drive | Netû | Elektrîk 4WD | |
| Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | ||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||
| Teker/Brake | |||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||
| Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Rear Size Tire | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.
