BYD Qin Plus EV 2023 Sedan
BYD ya nû Qin PLUS EV2023 Champion Edition 510KM,îsal hate destpêkirin, biha di nav otomobîlên heman polê de ne ya herî bilind e, lê veavakirin awarte ne, ka em îro lê binêrin.
Rûyê pêşiyê yê nisbeten nizm rûyê pêşiyê yê gerîdeyê bi nisbeten tije dike, û roniyên LED-ê yên li her du aliyan bi çîpên xemilandî yên bi kromê yên metal ve girêdayî ne.Lê wê sêwirana nav-cûre, ku xwedan hestek sê-alî ya bihêztir û kesayetiya bêtir e, hilnebijart.Tîra ketina hewayê ber bi hundur ve tê veqetandin, û rûyê pêşiyê pir zindî ye.
Li alîkî xêzên diyar tune ne, lê ew bi pêş û paşiya gerîdeyê re hevkariyê dike.Şêweya tevayî rêkûpêk e û bandor li pêş, tijî bedewiya dînamîkî dike.Kevirên reş û çîpên kromî yên pêçandî pencereyan dixemilînin, ku hesta dîtbarî ya rûyê kêlekê zêde dike.Dirêjî, firehî û bilindiya tirimbêlê 4765/1837/1515mm û baskê tekeran jî 2718mm e.
Dûvê jiBYD Qin PLUSnisbeten kêm-key e.Piraniya wan xêzên horizontî bêyî bandorek sê-alî ya diyar bikar tînin, lê qat zelal in.Plaqeya lîsansê li dawiya jêrîn cih digire, ku hesta aramiya rûyê pêşiyê çêdike, û tevhev hevrêztir e.
Navxweyî nû û elegant e.Her çend gelek rengên tarî têne bikar anîn jî, têrbûna rengên sivik zêde ye, û hesta dîtbarî geş e.Lihevhatina rengan di gerîdeyê de kêm dibe.Qada kontrolê ya navendî bi metal ve girêdayî ye.Ekran dev ji sêwirana rasterast a asayî berdide û wê bi bandorek sê-alî dixemilîne.
Di warê veavakirina navxweyî de,BYD Qin plusamûrek LCD 8.8-inch bikar tîne, ku bi cûrbecûr fonksiyonên torê ve hatî çêkirin, bi ekranek ajotinê ya komputerê ya rengîn ve hatî çêkirin, û rêweriya çerm bi dîtbarî tê nûve kirin, û dema ajotinê xweş hîs dike.
Gelek xalên girîng ên kursiyê hene.Materyalên çerm ên teqlîd rehetiyê misoger dike.Kursiya bi şêwaza werzîşê tê hilbijartin.Veguheztina giştî sê ya sereke ye, du ya duyemîn, xwedan kasa paşîn a standard, û milên pêş û paşîn e.Kursiyên paşîn dikarin 40:60 werin daxistin.
Di dema ajotinê de balansa BYD Qin plus bi piranî ji hêla McPherson û suspensionên serbixwe yên pir-girêdan ve tê verast kirin.Ajokara çerxa pêş ji hêla arîkariya hêza elektrîkê ve tê rêve kirin da ku ajotina hesas misoger bike.Tewra li ser rêyên qelebalix jî, otomobîl bi girîngî naheje.
Tîpa motorê magnetiya daîmî hemdem e ku bi tevahî hêza hespê 136 PS, bi tevahî hêza 100 kw, bi tevahî torque 180n·m, kapasîteya pîlê 57,6 kwh, û pergala rêveberiya germahiya germkirinê û sarbûna şil a kêm-germ e. ewlekarî misoger bike.
Taybetmendiyên BYD Qin PLUS EV
Model Car | 2023 Şampiyona 420KM Serek Edition | 2023 Champion 420KM Beyond Edition | 2023 500KM Travel Edition | 2023 Şampiyona 510KM Serek Edition |
Ebat | 4765*1837*1515mm | |||
Wheelbase | 2718mm | |||
Max Speed | 130 km | |||
0-100 km / h Leza Demjimêrê | Netû | |||
Kapasîteya Pîl | 48 kWh | 57 kWh | 57,6 kWh | |
Cureyê Pîl | Pîlê Fosfat Lithium Iron | |||
Teknolojiya Battery | BYD Blade Battery | |||
Dema Barkirina Zû zû | Barkirina Bilez 0,5 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 8,14 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet | |
Xerca enerjiyê ji 100 km | 11,6 kWh | 12.3 kWh | 11,9 kWh | |
Erk | 136hp/100kw | |||
Maximum Torque | 180 Nm | |||
Hejmara kursiyan | 5 | |||
Pergala ajotinê | Eniya FWD | |||
Distance Range | 420 km | 500 km | 510 km | |
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link |
Wekî otomobîlek kompakt a malbatê,BYD Qin PLUS EVperformansa giştî ya baş heye.Berî her tiştî, sêwirana derveyî dikare standardên estetîkî yên gel bicîh bîne, û hundur bi gelek materyalên nerm ve hatî pêçan.Tevna pir xweş e.Rêjeya rêwîtiya 420-610 kîlometre jî dikare hewcedariyên karanîna rojane bicîh bîne.Wekî xerîdar, ya herî girîng ev e ku hûn hilbera ku ji we re çêtirîn hilbijêrin hilbijêrin.
Model Car | BYD Qin Plus EV | |||
2023 Şampiyona 420KM Serek Edition | 2023 Champion 420KM Beyond Edition | 2023 500KM Travel Edition | 2023 Şampiyona 510KM Serek Edition | |
Agahiyên bingehîn | ||||
Çêker | BYD | |||
Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | |||
Motora Elektrîkê | 136 hp | |||
Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 420 km | 500 km | 510 km | |
Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,5 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 8,14 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet | |
Hêza herî zêde (kW) | 100 (136 hp) | |||
Geroka herî zêde (Nm) | 180 Nm | |||
LxWxH(mm) | 4765x1837x1515mm | |||
Leza herî zêde (KM/H) | 130 km | |||
Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 11,6 kWh | 12.3 kWh | 11,9 kWh | |
Beden | ||||
Bingeha çerx (mm) | 2718 | |||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1580 | |||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1580 | |||
Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | |||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | |||
Giraniya kêm (kg) | 1586 | 1650 | 1657 | |
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1961 | 2025 | 2032 | |
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
Motora Elektrîkê | ||||
Description Motor | Pure Electric 136 HP | |||
Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | |||
Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 100 | |||
Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 136 | |||
Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 180 | |||
Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 100 | |||
Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 180 | |||
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | Netû | |||
Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | Netû | |||
Hejmara Motora ajotinê | Motora yekane | |||
Layout Motor | Pêşde | |||
Battery Charging | ||||
Cureyê Pîl | Pîlê Fosfat Lithium Iron | |||
Battery Brand | BYD | |||
Teknolojiya Battery | BYD Blade Battery | |||
Kapasîteya Pîl (kWh) | 48 kWh | 57 kWh | 57,6 kWh | |
Battery Charging | Barkirina Bilez 0,5 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 8,14 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet | |
Port Charge Fast | ||||
Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | |||
Liquid Cooled | ||||
Şass / Steering | ||||
Moda ajotinê | Eniya FWD | |||
Type Four-Wheel Drive | Netû | |||
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
Teker/Brake | ||||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
Type Brake Rear | Solid Disc | |||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 215/55 R17 | |||
Rear Size Tire | 215/55 R17 |
Model Car | BYD Qin Plus EV | |||
2023 Champion 510KM Beyond Edition | 2023 Champion 510KM Excellence Edition | 2023 Champion 610KM Excellence Edition | 2023 610KM Navigator Diamond Edition | |
Agahiyên bingehîn | ||||
Çêker | BYD | |||
Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | |||
Motora Elektrîkê | 136 hp | 204 hp | ||
Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 510 km | 610 km | ||
Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,5 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 10,3 Saet | ||
Hêza herî zêde (kW) | 100 (136 hp) | 150 (204 hp) | ||
Geroka herî zêde (Nm) | 180 Nm | 250 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4765x1837x1515mm | |||
Leza herî zêde (KM/H) | 130 km | 150 km | ||
Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 11,9 kWh | 12,5 kWh | ||
Beden | ||||
Bingeha çerx (mm) | 2718 | |||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1580 | |||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1580 | |||
Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | |||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | |||
Giraniya kêm (kg) | 1657 | 1815 | ||
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2032 | 2190 | ||
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
Motora Elektrîkê | ||||
Description Motor | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | |||
Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 100 | 150 | ||
Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 136 | 204 | ||
Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 180 | 250 | ||
Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 100 | 150 | ||
Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 180 | 250 | ||
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | Netû | |||
Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | Netû | |||
Hejmara Motora ajotinê | Motora yekane | |||
Layout Motor | Pêşde | |||
Battery Charging | ||||
Cureyê Pîl | Pîlê Fosfat Lithium Iron | |||
Battery Brand | BYD | |||
Teknolojiya Battery | BYD Blade Battery | |||
Kapasîteya Pîl (kWh) | 57,6 kWh | 72 kWh | ||
Battery Charging | Barkirina Bilez 0,5 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 10,3 Saet | ||
Port Charge Fast | ||||
Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | |||
Liquid Cooled | ||||
Şass / Steering | ||||
Moda ajotinê | Eniya FWD | |||
Type Four-Wheel Drive | Netû | |||
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
Teker/Brake | ||||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
Type Brake Rear | Solid Disc | |||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Rear Size Tire | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Model Car | BYD Qin Plus EV | ||
2021 400KM Edition Luxury | 2021 500KM Edition Luxury | 2021 500KM Çapa Premium | |
Agahiyên bingehîn | |||
Çêker | BYD | ||
Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | ||
Motora Elektrîkê | 136 hp | ||
Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 400 km | 500 km | |
Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 6,79 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 8,14 Saet | |
Hêza herî zêde (kW) | 100 (136 hp) | ||
Geroka herî zêde (Nm) | 180 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4765x1837x1515mm | ||
Leza herî zêde (KM/H) | 130 km | ||
Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 12 kWh | 12.3 kWh | |
Beden | |||
Bingeha çerx (mm) | 2718 | ||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1580 | ||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1580 | ||
Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | ||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||
Giraniya kêm (kg) | 1580 | 1650 | |
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1955 | 2025 | |
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||
Motora Elektrîkê | |||
Description Motor | Pure Electric 136 HP | ||
Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | ||
Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 100 | ||
Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 136 | ||
Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 180 | ||
Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 100 | ||
Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 180 | ||
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | Netû | ||
Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | Netû | ||
Hejmara Motora ajotinê | Motora yekane | ||
Layout Motor | Pêşde | ||
Battery Charging | |||
Cureyê Pîl | Pîlê Fosfat Lithium Iron | ||
Battery Brand | BYD | ||
Teknolojiya Battery | BYD Blade Battery | ||
Kapasîteya Pîl (kWh) | 47,5 kWh | 57 kWh | |
Battery Charging | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 6,79 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 8,14 Saet | |
Port Charge Fast | |||
Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | ||
Liquid Cooled | |||
Şass / Steering | |||
Moda ajotinê | Eniya FWD | ||
Type Four-Wheel Drive | Netû | ||
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | ||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||
Teker/Brake | |||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||
Type Brake Rear | Solid Disc | ||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 215/55 R17 | ||
Rear Size Tire | 215/55 R17 |
Model Car | BYD Qin Plus EV | ||
2021 400KM Travel Edition | 2021 400KM Collar Enjoy Edition | 2021 600KM Edition Flagship | |
Agahiyên bingehîn | |||
Çêker | BYD | ||
Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | ||
Motora Elektrîkê | 136 hp | 184 hp | |
Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 400 km | 600 km | |
Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 6,79 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 10,24 Saet | |
Hêza herî zêde (kW) | 100 (136 hp) | 135 (184 hp) | |
Geroka herî zêde (Nm) | 180 Nm | 280 Nm | |
LxWxH(mm) | 4765x1837x1515mm | ||
Leza herî zêde (KM/H) | 130 km | Netû | 150 km |
Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 12 kWh | 12,9 kWh | |
Beden | |||
Bingeha çerx (mm) | 2718 | ||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1580 | ||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1580 | ||
Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | ||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||
Giraniya kêm (kg) | 1580 | Netû | 1820 |
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1955 | Netû | 2195 |
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||
Motora Elektrîkê | |||
Description Motor | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 184 HP | |
Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | ||
Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 100 | 135 | |
Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 136 | 184 | |
Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 180 | 280 | |
Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 100 | 135 | |
Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 180 | 280 | |
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | Netû | ||
Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | Netû | ||
Hejmara Motora ajotinê | Motora yekane | ||
Layout Motor | Pêşde | ||
Battery Charging | |||
Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | ||
Battery Brand | BYD | ||
Teknolojiya Battery | BYD Blade Battery | ||
Kapasîteya Pîl (kWh) | 47,5 kWh | 71.7 kWh | |
Battery Charging | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 6,79 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 10,24 Saet | |
Port Charge Fast | |||
Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | ||
Liquid Cooled | |||
Şass / Steering | |||
Moda ajotinê | Eniya FWD | ||
Type Four-Wheel Drive | Netû | ||
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | ||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||
Teker/Brake | |||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||
Type Brake Rear | Solid Disc | ||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 215/55 R16 | 235/45 R18 | |
Rear Size Tire | 215/55 R16 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.