BYD Tang EV 2022 4WD 7 SUV
BYDli ser lêkolîn û pêşkeftina teknolojiya enerjiya nû israr dike, û sêwirana wesayit û pêvajoya çêkirina wê li gorî ya orîjînal pêşkeftinek girîng çêkiriye.Vê marqeya xweser di dilê her kesî de îmaja xwe guhertiye.Heya nuha, ew xwedan cûrbecûr hilberên herî firotan e, û firotana wê ya giştî pir balkêş e!Çawa bikirin aBYD Tang EV?Modela taybetî ya 2022 730KM, bila em di hemî aliyan de li performansa vê gerîdeyê binêrin.
Di warê xuyangê de, zimanê sêwirana malbatê tê pejirandin.Plakaya kromê ya bi logoya "Tang" li ser rûyê pêşiyê bi keviya jorîn a roniyên çepê û rastê re tê hev, ku hesta paqijbûnê zêde dike û bandora dîtbarî berfireh dike.Tîrêjên dirêj ên ku li pêşiyê xuya dikin, çavkaniya ronahiya LED-ê ya tîpa matrixê di valahiya lampê de tê bikar anîn, û bandora ronahiyê bi şev baş e.
Dirêjî, firehî û bilindahiya tevahiya wesayîtê 4900 * 1950 * 1725 mm e, û bingeha teker 2820 mm e.Rêzeya laş ne şêwazek mêranî ya hişk e, lê sade û nerm e.Banê rawestandî meyl heye ku ber bi paş ve bişewite, ya ku modatir xuya dike, cama nepenîtiyê di rêza paşîn de tê bikar anîn, ku pola çêtir dike, û çerxên mezin ên 20-inç û kelûpelên frena sor jî pir balkêş in. .
Dûv sade û tije ye, roniyên dûvik ên pêçav xwedan bandorek sê-alî ya girêk-vekêşan e, û tîrêjê ronahiya LED-a sor a geş dema ku ronî dibe, bi taybetî bi şev, pir tête nas kirin.
Pîvana hundurîn hêsan e, kabîn bi gelek materyalên nerm û pêçana çerm ve hatî nixumandin, û mîqdara guncaw a panelên metal û panelên boyaxkirî tevnvîsê zêde dike.Kursiyên pêş nerm in û hatine dirûtin.
Ew bi amûrek LCD-ya tevahî 12,3-inch, ku dikare agahdariya wesayîta dewlemend nîşan bide, û ekranek kontrolê ya navendî ya zivirî ya mezin a 15,6-inch bi hestek teknolojiyê ve hatî stendine.Ew piştgirî dide kontrola naskirina deng, Înterneta Wesayîtan, nûvekirina OTA, hwd., û di heman demê de xwedan dîmendera dîjîtal a serê HUD-ê, tomara ajotinê ya çêkirî, şarjkirina bêtêlê ji bo têlefonên desta yên di rêza pêşîn de, axaftvanên 12-axaftvan, dengê branda Dynaudio heye. , klîma otomatîk, klîma paşîn a serbixwe, têketina bê kilît Û destpêk, destpêkirina ji dûr ve, hewayên hewayê yên kursiya rêwiyan a sereke, hewayên kêleka pêşiyê, hewayên hewayê yên perdeya serê pêş û paşîn, hwd.
Sêwirana 7-kursî ya 2+3+2 tê peyda kirin, û sêwirana 6-rûsî ya 2+2+2 di heman demê de dikare were hilbijartin.Kursiyên sereke û yên hevpîlot ên pêşîn bi elektrîkê têne verast kirin û fonksiyonên germkirinê û hewakirinê hene.Tecrubeya bi bilindahiya 1,74 metre di rêza duyemîn de rûdine, di jûreya lingan de ji 2 piyan zêdetir û di jûreya serî de jî piçekî ji 1 kulman zêdetir dike û paşê dikeve rêza sêyemîn.Di ling û serî de zêde cîh nema, ku têr tê hesibandin.
Dema ku bi tevahî were barkirin, ne pirsgirêk e ku meriv hin bagajên rojane di çolê de hilîne, ku pir baş e.Ger rêza sêyem a kursiyan were çikandin, bexçe pir pêve ye û xwedan kapasîteya barkirinê ya bihêz e.
Parçeya hêzê bi motorek magnetîkî/hevdemî ya 245-hêza 245-hêza ku bi hêza herî zêde 180 kW û torque herî zêde 350 N m ye ve tê saz kirin.Ew bi hucreyek Fudi re bataryayek fosfat a hesin a lîtiumê bikar tîne.Rêjeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij 730 km e.Demjimêr 0,5 saet.
Bersiva hêzê erênî ye, lezbûn bêkêmasî û rasterast e, bêyî ti şikestinan, derbasbûna li beşên navîn û paşîn tijî pêbawer e, tevger bi paqijî têne qedandin, û hundurê gerîdeyê pir bêdeng e.
Şassî li pêş McPherson û paşîn suspensionên serbixwe yên pir-girêdan qebûl dike.Şêweya guheztinê ber bi rehetiyê ve girêdayî ye, ku dikare piraniya gemarên li ser rê fîlter bike, lê dengê tirikê li ser rêyên ne asfaltkirî pir bilind e.Digel vê yekê, ji ber pakêta bataryayê ya li jêr, paqijiya erdê kêmtir dibe, û dema ku hûn di qulên mezin re derbas dibin divê baldar bin.
Wek SUV-ya navîn-pîvana elektrîkî ya paqij,BYD Tang EVxwedan qalîteya giştî ya baş, sêwirana derve ya maqûl û bi comerdî, şêwaza hundurê aram, materyalên zexm, pêvajoyek hûrgulî jî di cîh de ye, performansa jiyana baterî ya domdar, û hilberîna hêza zêde heye.
Model Car | BYD Tang EV | ||
2022 600KM Edition Exclusive | 2022 730KM Edition Exclusive | 2022 635KM 4WD Weşana sereke | |
Agahiyên bingehîn | |||
Çêker | BYD | ||
Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | ||
Motora Elektrîkê | 228 hp | 245 hp | 517 hp |
Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 600 km | 730 km | 635 km |
Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 13,68 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 16,5 Saet | |
Hêza herî zêde (kW) | 168 (228 hp) | 180 (245 hp) | 380 (517 hp) |
Geroka herî zêde (Nm) | 350 Nm | 700 Nm | |
LxWxH(mm) | 4900x1950x1725mm | ||
Leza herî zêde (KM/H) | 180 km | ||
Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 15,7 kWh | 15,6 kWh | 17,6 kWh |
Beden | |||
Bingeha çerx (mm) | 2820 | ||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1650 | ||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1630 | ||
Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | ||
Hejmara kursiyan (pcs) | 7 | ||
Giraniya kêm (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2885 | 2965 | 3085 |
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||
Motora Elektrîkê | |||
Description Motor | Pure Electric 228 HP | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 517 HP |
Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | ||
Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 168 | 180 | 380 |
Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 228 | 245 | 517 |
Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 350 | 700 | |
Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 168 | 180 | |
Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 350 | ||
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | Netû | 200 | |
Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | Netû | 350 | |
Hejmara Motora ajotinê | Motora yekane | Double Motor | |
Layout Motor | Pêşde | Pêş + Paş | |
Battery Charging | |||
Cureyê Pîl | Pîlê Fosfat Lithium Iron | ||
Battery Brand | BYD | ||
Teknolojiya Battery | BYD Blade Battery | ||
Kapasîteya Pîl (kWh) | 90.3 kWh | 108,8 kWh | |
Battery Charging | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 13,68 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 16,5 Saet | |
Port Charge Fast | |||
Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | ||
Liquid Cooled | |||
Şass / Steering | |||
Moda ajotinê | Eniya FWD | Dual Motor 4WD | |
Type Four-Wheel Drive | Netû | Elektrîk 4WD | |
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | ||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||
Teker/Brake | |||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||
Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Rear Size Tire | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.