Geely Galaxy L7 SUV hybrid

Geely Galaxy L7bi fermî hatiye destpêkirin, û rêjeya bihayê 5 modelan ji 138,700 CNY heya 173,700 CNY ye.Wek kompaktSUV, Geely Galaxy L7 li ser platforma mîmariya e-CMA ji dayik bû, û hîbrida elektrîkî ya nû ya Raytheon 8848 lê zêde kir. Dikare were gotin ku destkeftiyên Geely di serdema wesayîtên sotemeniyê de li ser Galaxy L7 hatine danîn.

Geely Galaxy L7 modelek marqeya nû ya Geely Automobile Group e, ji ber vê yekê zimanê sêwirana wesayîtê bi tevahî cûda ye.Şêweya tevahiya pêşiyê sade û hundurîn e, hestek trendek bêhempa diafirîne.Dermankirina ronahiya gerîdeya gerîdok li jorê tê kirin, lê di rastiyê de koma ronahiyê ne girêdayî ye.

Tê dîtin ku tevahiya koma ronahiyê bi tevahî di nav wê de ye, û roniyên rojê yên LED-ê yên goşeyî bi tevahî ve girêdayî ne, ku dikare dirêjkirina bandora penêr li ser tevahiya beşa jorîn misoger bike.Koma ronahiya serê sêwiranek lensek LED-ê dipejirîne, û zelaliya ronahiyê piştî ronahiyê ne xirab e.

Helwesta laşê tevahiya wesayîtê bandorek divekê pêşkêşî dike, û di heman demê de, keviyên tûj û quncik hestek hêzê ronî dikin, nemaze dermankirina beşa stûna C, ku eşkere dirêjkirî ye.Dûvê dûkê ya dirêjkirî bi xêzên bêkêmasî yên tevahiya wesayîtê re, ku pir werzîş xuya dike, li hev dike.

Rîm sêwiranek stêrkek pênc-xalî qebûl dike, ku bi berhevkirina rengan bandorek dîtbar diafirîne.Teker bi tekerên taybetî yên GOODYEAR EAGLE F1 SUV yên Goodyear re têne hev kirin, taybetmendî 245/45 R20 e.

Şêweya paşiya gerîdeyê xwedî têgehek zelal a hiyerarşiyê ye.Hûn dikarin spoilera rawestandî, şemitokek piçûk, dûvika dûkê ya rast, roniyên dûvikê yên LED-ê yên pêçayî, û xwedanê plaqeya lîsansê ya çêkirî bibînin, ku bi zelalî rengek paşîn a wesayîtê dabeş dike.Ev celeb sêwiran pir wêrek e, hin kes difikirin ku ew pir taybetî ye, lê pir xerîdar difikirin ku ew pir nerehm e.

Di kokê de rûniştinGeely Galaxy L7, hûn ê sêwirana ekrana sêalî ya pir cihêreng bibînin;heke hûn pergala pêşandana serê AR-HUD-ê bihesibînin, wê hingê çar ekranên mezin bi hev ve girêdayî ne, ku li gorî meyla heyî ya sêwirana aqilmend a kokpîtê tevdigerin.Tevahiya kokpêtê hîn jî di sêwiranek hêsankirî de ye, ku xeyala xweşbîniya Boyue L dide. Lêbelê, tevahiya kokpîtê ji Boyue L pir pêşkeftîtir e. Deverên ku ajokar û rêwiyan dê bi otomobîlê re têkevin têkiliyê, nixumandî ne. bi çermê nerm da ku têkiliyek rehet peyda bike, û navend ji hêla materyalê PVC-ya zirav-bilind ve hatî dorpêç kirin.

Qada girava navendî hîn jî pir baş e, cîhê hilanînê bêtir heye, û şarjkirina bêtêlê ya têlefonên desta piştgirî dike.Li jor dîmendera klasîk a 13,2-inç ya mezin a Geely Galaxy L7 heye.Goşeya giştî ber bi aliyê ajokerê ve diçe, ku ji bo kontrolkirina ajokar rehet e.Di heman demê de, zelal e ku meriv agahdarî û mîhengên têkildar, ku li gorî ergonomîkê ye, bistînin.

Rêvebiriya pirfunksional a bi jêrê davî bi bişkokên laşî ve hatî sêwirandin, ku hêjayî pesnê ye.Kişandina çerm performansa girtinê pir xweş dike, û pêvek nazik û nerm e.Tenê xelet dibe ku gava ku hûn wê di xalên 3/9 de digirin, hûn her gav hîs dikin ku hûn ê bişkokên laşî yên li hundurê dest pê bikin.

Amûra dîjîtal a full LCD ya 10,25-inç bi horizontî tê danîn, û naveroka pêşandanê zelal e.Di moda normal de, agahdariya wesayîtê li milê çepê û agahdariya multimedia li rastê ye.

Di warê kursiyan de, tevahiya wesayit sêwiranek kursiyê ya yekbûyî dipejirîne, pozîsyonek bi şeklê şikilî nîşan dide, û ezmûna dîtbarî bi rengek nûjen e.Hestiya pêçanê hêjayî pesnê ye, û bi tevahî kêmasiyên eşkere tune ne, lê fonksiyona kursiyê bi rastî ne dostane ye.Tenê guhertoya jorîn dikare hemî fonksiyonên kursiyê bi tevahî veke, di nav de piştgiriya lingê / lingê ji bo hevpîlotê, germkirin / hewakirin / masaj ji bo kursiyên pêş.

Di warê cîhê paşîn de, pêlavên kursiyên paşîn ên gerîdeyê bi nermiyê dagirtî ne, û bi zelalî tê hîs kirin ku ergonomiya otomobîlê bi baldarî hatiye berçav kirin.Goşeya pişta piştê pir maqûl e, û serpêhatiya navendî jî bi serêkek piçûk ve hatî sêwirandin, ku dikare dîmena pencereya paşîn a neynika paşîn a hundur, ku pir bifikire ye, misoger bike.Di warê cîhê de, jûreya lingê û jûreya serê her du jî baş in, û ew ê xwe teng an depresyonê hîs neke.Di heman demê de rûfek panoramîk jî heye, ku hesta wê ya zelalbûnê zêde dike.

Di warê cîhê bagerê de, ku ji hêla laşê SUVek kompakt ve hatî sînordar kirin, kapasîteya hilanînê ya giştî ne berfereh e, lê ji ber ku nihêrîn ku kursiyên paşîn dikarin werin daxistin, nermbûna cîhê dikare bêtir were çêtir kirin.

Wek modela yekem a marqeya Galaxy, yaGeely Galaxy L7bi pergalek pêşandana serê AR-HUD-ê ve hatî çêkirin, ku ji bo ajotina rojane rehet e û dikare agahdariya ajotinê di wextê de bigire da ku alîkariya ajotina ewle bike.Pergala otomobîl-makîneyê tewra pergala nû ya Galaxy N OS-ê jî qebûl dike.Otomobîl xwedan çîpek Qualcomm Snapdragon 8155-ya çêkirî ye, ku li ser bingeha mîmariya bingehîn a Android-ê hatî pêşve xistin.Mantiqa kontrolê ya giştî zelal e, menu zelal û hêsan tê fêm kirin, û di heman demê de, ew pirsgirêka cemidandina gerîdeyê ya ku di paşerojê de hate rexne kirin çareser dike.Tenê mixabin ev e ku gelek ekolojiya APP-ê ya ku ji hêla gerîdeyê ve tê piştgirî kirin tune, û şahî ne zêde ye.

Di warê ekrana hevpîlotê de, ew ji bo hin serîlêdanên sêyemîn-ê xweştir e, ku rihetiya rojane û şahiya hevpîlot û rêwiyan hêsantir dike.Hêjayî gotinê ye ku tenê guhertoya jorîn bi pergala axaftvanên 11-komê ya Infinity-yê ve girêdayî ye.

Di warê kapasîteyên ajotinê yên arîkar de, wesayît xwedan asta L2 ya ajotina aqilmend a arîkar e.Zêdetir veavakirinên pêbawer ên mîna kontrola tîrêjê bilind a aqilmend IHBC, pergala pêş-lihevketina bajêr a AEB, pergala naskirin û parastina peyayan AEB-P, arîkariya gerîdeyê ya adaptîf a ACC hene... Ev veavakirinên ku rastbûna bilind hewce dikin hene.Di warê veavakirinên din de, çavdêriya zexta tîrêjê, radara parkkirinê ya paşîn, wêneya berevajî, şasiya zelal, kontrolkirina keştiyê, klîma otomatîk, û hêlînên eksozê yên paşîn jî bi tevahî hatine saz kirin.