GWM Haval XiaoLong MAX Hi4 SUV hybrid
Awantajên jimodelên SUV, wek cîhê mezin, fonksiyona bihêz, şasiya bilind, dîtina ajotinê ya baş, û hevaltiya ji nûxwazan re, bûne sedem ku gelek kes naha wan bikirin.Îro ez ê SUVek, Dîwarê Mezin nîşanî we bidimHaval Dragon MAX 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pîlot Edition.
Sêwirana tora navîn a mezin, hundurîn sêwiranek zexm e, û kesayet bi nisbeten xurt e.Lampeyên LED-ê yên li her du aliyên sêwirana teng û dirêj, asta naskirinê zêde dikin, û dirêjkirina berjêr ronahiya rêvekirina rojê ye.Koma ronahiyê di heman demê de tîrêjên dûr û nizm ên adapteyî, tîrêjên otomatîkî, verastkirina bilindahiya ronahiyê, û fonksiyonên derengxistina ronahiyê peyda dike.
Ji alîkî ve tê dîtin, mezinahiya laş bi dirêjî, firehî û bilindahî 4758/1895/1725 mm e, û bingeha çerxa 2800 mm e.Ew wekî pîvanek navîn tête cih kirinSUV, û performansa wê ya di heman polê de di warê mezinahiya laş de jî baş e.Aliyê tevahiya laş bi nisbeten tijî ye, bi sêwirana piçûk-paş-paş û dûvikek dorpêçkirî, ku xwedan hestek tevger û hêzek xurt e.Kevirên kromê yên zîv ji bo xemilandina li dora pencere û qûntaran têne bikar anîn, ku hesta paqijkirina laş zêde dike.Neynika paşîn a derveyî verastkirina elektrîkê û pêçkirina elektrîkê piştgirî dike, û fonksiyon ji bo girtina gerîdeyê fonksiyonên germkirinê û daxistina otomatîkî peyda dike.Mezinahiya tîrêjên pêş û paşîn 235/55 R19 e, û tîrêjên hevber ên branda Kumho xwedan rehetî û aramiya çêtir in.
Ji perspektîfa hundurê, rengê giştî bi bingehîn reş e, û rêwera pirfunksional a sê-çîrokî ya bi çerm pêçandî jor û jêr + verastkirinên pêş û paşîn piştgirî dike.Ekrana sêalî hema hema tevahiya qada konsolê ya navendî dagir dike, bi panelek amûrek LCD 12,3-inç, ekranek kontrolê ya navendî ya 12,3-inç û ekranek hevpîlotê 12,3-inç, ku xwedan têgehek teknolojiyê ya bihêz e û bi Qehweyê ve girêdayî ye. Pergala hişmend a OS-ê di wesayîtê de.Nîşan û fonksiyonên wêneyê berevajî, wêneya cîhê kor a alî, wêneya panoramîk 360°, wêneya zelal, pergala navîgasyonê ya GPS, têlefonê Bluetooth / gerîdeyê, tora gerîdeyê, nûvekirina OTA, pergala kontrola nasîna deng û fonksiyonên din peyda dikin.
Ji nihêrîna rûniştinê ve, kursî bi materyalê çermê teqlîd ve hatine pêçan, pêlav nerm e, rehetiya siwarbûnê baş e, û pêçan û piştgirî jî pir baş e.Kursiyên pêşîn hemî fonksiyonên sererastkirina elektrîkê û germkirinê piştgirî dikin.Kursiyên paşîn piştgirî didin sererastkirina goşeya piştê û rêjeya 40:60.Hêjmara adetî ya beşa bagajê 551 lître ye, û hêjmar dikare bigihîje 1377 lîtreyan piştî ku kursî werin daxistin.
Haval Xiaolong MAXmodela hîbrîdê ya pêvekirî ye.Bi motorek 1.5L û motorên dualî yên magnetîsî/hevdemî yên daîmî ve hatî çêkirin, hêza herî zêde ya motorê 116Ps e, hêza herî zêde 85 kW, torqueya herî zêde 140 N m, û pola sotemeniyê 92 # e.Hêza hespê ya tevayî ya motorê 299 Ps, hêza giştî 220 kW, û torque giştî 450 N m ye.Pîlê batîteyek lîtiumê ya sêdar a bi kapasîteya 19,27 kWh bikar tîne.Ew barkirina bilez (0,43 demjimêr) piştgirî dike, û di heman demê de pergalên rêveberiya germahiya germkirina germahiya kêm û sarbûna şil piştgirî dike.Veguheztin bi gearboxek taybetî ya hîbrid a 2-lez ve tête hev kirin.Leza fermî ya ji 100 kîlometreyî 6,8 saniye ye.
Haval Xiaolong MAX Specifications
Model Car | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Edition Elite | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Edition Pilot | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition |
Ebat | 4758*1895*1725mm | ||
Wheelbase | 2800mm | ||
Max Speed | 180 km | ||
0-100 km / h Leza Demjimêrê | 6.8s | ||
Kapasîteya Pîl | 19,94 kWh | ||
Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | ||
Teknolojiya Battery | Gotion/Svolt | ||
Dema Barkirina Zû zû | Barkirina Bilez 0,43 demjimêr Barkirina Hêdî 3 demjimêr | ||
Pure Electric Cruising Range | 105 km | ||
Xerca sotemeniyê ji bo 100 km | 1.78L | ||
Xerca enerjiyê ji 100 km | 16.4 kWh | ||
Jicihkirin | 1498cc | ||
Hêza motorê | 116hp/85kw | ||
Engine Maximum Torque | 140 Nm | ||
Hêza motorê | 299hp/220kw | ||
Motor Maximum Torque | 450 Nm | ||
Hejmara Kursiyên | 5 | ||
Pergala ajotinê | Pêşî 4WD (Elektrîk 4WD) | ||
Kêmtirîn Rewşa Xerca sotemeniyê | 5.5L | ||
Gearbox | 2-Leza DHT (2DHT) | ||
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | ||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link |
Destpêkirina modela rêzefîlma Haval Dragon biryar û helwesta wan nîşan didemarka Havalda ku bikeve bazara nû ya enerjiyê.Xiaolong MAX wekî hilberek ku di pêş de hate danîn bazarê, yekem car di sêwiran û teknolojiyê de dilpakiya tevahî nîşan da.Ji bo marqeyek ku berê di warê sotemeniyên kevneşopî de baş performansê kiriye, heke Haval bixwaze di bazara nû ya enerjiyê de cûdahiyek çêbike, bes ne bes e ku meriv tenê xwe bispêre hilberan.Ji her alî ve zext jî ji bo Heval bûye berxwedana vê pêngavê.
Model Car | Haval Xiaolong MAX | ||
2023 1.5L Hi4 105 4WD Edition Elite | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Edition Pilot | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition | |
Agahiyên bingehîn | |||
Çêker | Motora Dîwarê Mezin | ||
Cureyê Enerjiyê | Plug-In Hybrid | ||
Motor | 1.5L 116HP L4 Plug-in Hybrid | ||
Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 105 km | ||
Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,43 demjimêr Barkirina Hêdî 3 demjimêr | ||
Hêza herî zêde ya motorê (kW) | 85 (116 hp) | ||
Hêza herî zêde ya motorê (kW) | 220 (299 hp) | ||
Geroka herî zêde ya motorê (Nm) | 140 Nm | ||
Geroka herî zêde ya motorê (Nm) | 450 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4758*1895*1725mm | ||
Leza herî zêde (KM/H) | 180 km | ||
Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 16.4 kWh | ||
Xerca sotemeniyê ya herî kêm (L/100km) | 5.5L | ||
Beden | |||
Bingeha çerx (mm) | 2800 | ||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1626 | ||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1630 | ||
Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | ||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||
Giraniya kêm (kg) | 1980 | ||
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2405 | ||
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 55 | ||
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||
Makîne | |||
Modela motorê | GW4B15H | ||
Veguheztin (mL) | 1498 | ||
Jicihkirin (L) | 1.5 | ||
Forma ketina hewayê | Bi xwezayî nefes bikin | ||
Arrangement Cylinder | L | ||
Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | ||
Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 116 | ||
Hêza herî zêde (kW) | 85 | ||
Geroka herî zêde (Nm) | 140 | ||
Teknolojiya Taybet a Engine | Ciklê Atkinson, Derzîlêdana Rasterast Di Cylinder de | ||
Forma sotemeniyê | Plug-In Hybrid | ||
Nota sotemeniyê | 92# | ||
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-Cylinder Direct Injection | ||
Motora Elektrîkê | |||
Description Motor | Plug-in Hybrid 299 hp | ||
Type Motor | Magneta daîmî / hevdem | ||
Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 220 | ||
Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 299 | ||
Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 450 | ||
Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 70 | ||
Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 100 | ||
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 150 | ||
Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 350 | ||
Hejmara Motora ajotinê | Double Motor | ||
Layout Motor | Pêş + Paş | ||
Battery Charging | |||
Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | ||
Battery Brand | Gotion/Svolt | ||
Teknolojiya Battery | Netû | ||
Kapasîteya Pîl (kWh) | 19,94 kWh | ||
Battery Charging | Barkirina Bilez 0,43 demjimêr Barkirina Hêdî 3 demjimêr | ||
Port Charge Fast | |||
Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | ||
Liquid Cooled | |||
Gearbox | |||
Danasîna Gearbox | 3-DHT Leza | ||
Gears | 3 | ||
Type Gearbox | Veguheztina Hîbrid a Veqetandî (DHT) | ||
Şass / Steering | |||
Moda ajotinê | Pêşî 4WD | ||
Type Four-Wheel Drive | Elektrîk 4WD | ||
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | ||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||
Teker/Brake | |||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||
Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 235/55 R19 | ||
Rear Size Tire | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.