GWM Haval ChiTu 2023 1.5T SUV
Piraniya modelan otomobîlên malbatê ne ku li ser bingeha pratîkbûnê ne.Ji ber ku xerîdarên ciwan ên di salên 90 û 00-an de ji dayik bûne dibin kirrûbirên sereke yên otomobîlan, ji bo kesanekirin û werzîşbûna wesayîtan hewcedariyên wan bilindtir û bilindtir in.Ji ber vê yekê, markayên sereke yên serbixwe berdewam dikin ku serketinên xwe çêbikin û gelek modelên pir reqabetê bidin destpêkirin.Lehengê îroHavalChitu
Haval Çîtuxwedan sêwirana xuyangê ya ciwan û werzîşî, veavakirinên pratîkî yên dewlemend û hêza zêde ya ku ji hêla motora 1.5T ve hatî peyda kirin heye.Îro em ê binihêrin ka Haval Chitu dikare xerîdarên ciwan şaş bike.Motora 1.5T têra xwe bi hêz e ku bigihîje nîşana fermî ya 7.7-saniye sed-sed.
Xerîdarên ciwan ên îroyîn ji bo performansa hêzê ya wesayîtan hewcedariyên nisbeten bilind in.Haval Çîtune tenê xwedan xuyangek ciwan û werzişî ye, lê hêza wê dikare xerîdarên ciwan jî razî bike.Haval Chitu bi motorek 1.5T ya çar silindir ve tête çêkirin.Guhertoya hêza bilind xwedî hêza herî zêde 184 hesp û torque herî zêde 275 Nm.Ew bi gearboxek şil a 7-lezgîn a du-klutch ve tête hev kirin.Di moda destpêka avêtinê de, leza fermî ya 0-100 km/h ya Haval Chitu 7,7 saniye ye.Digel vê yekê, torque ya herî zêde ya 275 Nm dikare di 1500 rpm motorê de bigihîje, ku dikare dema ajotina li deverên bajarî performansa kêm-tork çêtir peyda bike.
Digel vê yekê, Haval Chitu, wekî modelek xwedan pozîsyonek werziştir, di heman demê de pêlavên guheztina rêwerzê jî tê stend, ku dikare bêtir kêfa ajotinê peyda bike.Şasiya Haval Chitu li pêş McPherson û paşîn suspensiona serbixwe ya pir-girêdan qebûl dike.Strukturek weha ya sekinandinê ji bo baştirkirina destwerdana wesayîtê alîkar e.
Şêweyê Haval Chitu konsepta sêwirana estetîkî ya hêza şiyarbûnê ya pêlê dipejirîne, û pêlava ketina hewayê ya bi şêwaza tîrêjê ya dengê elektrîkî ya mezin tijî sê-alî ye, ku hesta tevgerê ronî dike.Çirayên Havalê Çîtû xwedî şeklek tûj in.Di warê fonksiyonê de, hemî rêzikên Haval Chitu bi roniyên rojê yên LED û tîrêjên otomatîk ên wekî standard têne stendine, û veavakirina navîn-bilind fonksiyonek tîrêjê ya dûr û nêzîk a adapteyî zêde dike.
Aliyê laş dikare çêtir hesta tevgerê nîşan bideHaval Çîtu.Bandora wê ya dîtbar bi rengek kêm û tevlihev e, û rêjeya laş hevrêz e.Dişibe topeke pola ya biçûk.Tekerên standard ên 18-inç ên tevahiya rêzê, aliyên gerîdeyê pir tije xuya dikin.Firehiya tirênê ya 225 mm di heman demê de dikare ji bo Haval Chitu têra xwe bigire.
Di warê veavakirina ewlehiya çalak de, Haval Chitu gihîştiye asta L2 ya alîkariya ajotinê, di nav de fonksiyonên wekî arîkariya hevgirtinê, girtina rê, frena çalak, û kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî.Dema ku rûbirûyî şert û mercên rê yên qelebalix dibe, piştî ku fonksiyona alîkariya ajotinê vedike, Haval Chitu dikare bixweber otomobîlê bişopîne da ku fren bike û bisekine, û her weha dikare bixweber otomobîlê bişopîne da ku dest pê bike, ku ne tenê dikare ewlehiya ajotinê baştir bike, lê di heman demê de westandina ajotinê jî kêm bike.
Di warê veavakirina alîkariya parkkirinê de,Haval Çîtu'sModelên navîn bi radarên parkkirinê yên pêş û paşîn û wêneyên panoramîk ên 360-pileyî têne stendine.Modela jorîn di heman demê de hişyariya berevajî ya wesayîtê û fonksiyona parkkirina otomatîkî jî lê zêde dike, ku ji nûxwazan re pir dostane ye û dema parkkirinê xetera xişandinê kêm dike.
Rûyê salane ya Haval Chitu hîn jî di warê xuyang û hundurîn de şêwaza sêwirana berê didomîne, û guheztinên hûrguliyan gelek hêman lê zêde kirine, ku li gorî meyla estetîkî ya heyî ne.Performansa biaqil a di gerîdeyê de bi vê bihayê ne xirab e, û performansa lêçûna wê nisbeten bilind e, ku ji bo karanîna malê an veguhastinê bijarek baş e.
Model Car | Haval ChiTu | ||||
2023 1.5T Pioneer | 2023 1.5T Aggressive | 2023 1.5T Excellence | 2023 1.5T Dînamîk | 2023 1.5T Navîgator | |
Agahiyên bingehîn | |||||
Çêker | Motora Dîwarê Mezin | ||||
Cureyê Enerjiyê | Benzîl | ||||
Makîne | 1,5T 150 HP L4 | 1,5T 184 HP L4 | |||
Hêza herî zêde (kW) | 110 (150 hp) | 135 (184 hp) | |||
Geroka herî zêde (Nm) | 218 Nm | 275 Nm | |||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||||
LxWxH(mm) | 4450*1841*1625mm | 4470*1898*1625mm | |||
Leza herî zêde (KM/H) | 185 km | 190 km | |||
Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 7.25L | 7.1L | |||
Beden | |||||
Bingeha çerx (mm) | 2700 | ||||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1577 | ||||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1597 | ||||
Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | ||||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||||
Giraniya kêm (kg) | 1415 | 1470 | 1499 | ||
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1865 | 1865 | 1894 | ||
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 55 | ||||
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||||
Makîne | |||||
Modela motorê | GW4G15M | GW4B15L | |||
Veguheztin (mL) | 1497 | 1499 | |||
Jicihkirin (L) | 1.5 | ||||
Forma ketina hewayê | Turbocharged | ||||
Arrangement Cylinder | L | ||||
Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | ||||
Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | ||||
Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 150 | 184 | |||
Hêza herî zêde (kW) | 110 | 135 | |||
Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500-6000 | ||||
Geroka herî zêde (Nm) | 218 | 275 | |||
Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 1800-4400 | 1500-4000 | |||
Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | ||||
Forma sotemeniyê | Benzîl | ||||
Nota sotemeniyê | 92# | ||||
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | Pir-xala EFI | In-Cylinder Direct Injection | |||
Gearbox | |||||
Danasîna Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||||
Gears | 7 | ||||
Type Gearbox | Veguhastina Dual Clutch (DCT) | ||||
Şass / Steering | |||||
Moda ajotinê | Eniya FWD | ||||
Type Four-Wheel Drive | Netû | ||||
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | ||||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||||
Teker/Brake | |||||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||||
Type Brake Rear | Solid Disc | ||||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 215/60 R17 | 225/55 R18 | |||
Rear Size Tire | 215/60 R17 | 225/55 R18 |
Model Car | Haval ChiTu | ||||
2022 Enjoy Edition 1.5T Brass Rabbit | 2022 Enjoy Edition 1.5T Copper Rabbit | 2021 Çapa Hêzdar 1.5T Kevirê Zîv | 2021 Edition Powered 1.5T Zêrîn Rabbit | 2021 Powered Edition 1.5T Platinum Rabbit | |
Agahiyên bingehîn | |||||
Çêker | Motora Dîwarê Mezin | ||||
Cureyê Enerjiyê | Benzîl | ||||
Makîne | 1,5T 150 HP L4 | 1,5T 184 HP L4 | |||
Hêza herî zêde (kW) | 110 (150 hp) | 135 (184 hp) | |||
Geroka herî zêde (Nm) | 220 Nm | 275 Nm | |||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||||
LxWxH(mm) | 4470*1898*1625mm | ||||
Leza herî zêde (KM/H) | 185 km | 190 km | |||
Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 6.7L | 6.2L | |||
Beden | |||||
Bingeha çerx (mm) | 2700 | ||||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1577 | ||||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1597 | ||||
Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | ||||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||||
Giraniya kêm (kg) | 1468 | 1499 | |||
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1845 | 1874 | |||
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 55 | ||||
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||||
Makîne | |||||
Modela motorê | GW4G15K | GW4B15C | |||
Veguheztin (mL) | 1497 | 1499 | |||
Jicihkirin (L) | 1.5 | ||||
Forma ketina hewayê | Turbocharged | ||||
Arrangement Cylinder | L | ||||
Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | ||||
Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | ||||
Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 150 | 184 | |||
Hêza herî zêde (kW) | 110 | 135 | |||
Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500-6000 | ||||
Geroka herî zêde (Nm) | 220 | 275 | |||
Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 2000-4400 | 1500-4000 | |||
Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | ||||
Forma sotemeniyê | Benzîl | ||||
Nota sotemeniyê | 92# | ||||
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | Pir-xala EFI | In-Cylinder Direct Injection | |||
Gearbox | |||||
Danasîna Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||||
Gears | 7 | ||||
Type Gearbox | Veguhastina Dual Clutch (DCT) | ||||
Şass / Steering | |||||
Moda ajotinê | Eniya FWD | ||||
Type Four-Wheel Drive | Netû | ||||
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | ||||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||||
Teker/Brake | |||||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||||
Type Brake Rear | Solid Disc | ||||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 225/55 R18 | ||||
Rear Size Tire | 225/55 R18 |
Model Car | Haval ChiTu | |
2023 1,5L Hybrid DHT | 2022 1,5L DHT King Rabbit | |
Agahiyên bingehîn | ||
Çêker | Motora Dîwarê Mezin | |
Cureyê Enerjiyê | Hybrid | |
Motor | 1,5L 101hp L4 Benzîn-Elektrîk Hybrid | |
Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | Netû | |
Dema barkirinê (saet) | Netû | |
Hêza herî zêde ya motorê (kW) | 74 (101 hp) | |
Hêza herî zêde ya motorê (kW) | 115 (156 hp) | |
Geroka herî zêde ya motorê (Nm) | 132 Nm | |
Geroka herî zêde ya motorê (Nm) | 250 Nm | |
LxWxH(mm) | 4470x1898x1625mm | |
Leza herî zêde (KM/H) | 150 km | Netû |
Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | Netû | |
Xerca sotemeniyê ya herî kêm (L/100km) | Netû | |
Beden | ||
Bingeha çerx (mm) | 2700 | |
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1577 | |
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1597 | |
Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | |
Giraniya kêm (kg) | 1560 | |
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1935 | |
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 55 | |
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |
Makîne | ||
Modela motorê | GW4G15H | |
Veguheztin (mL) | 1497 | |
Jicihkirin (L) | 1.5 | |
Forma ketina hewayê | Bi xwezayî nefes bikin | |
Arrangement Cylinder | L | |
Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | |
Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | |
Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 101 | |
Hêza herî zêde (kW) | 74 | |
Geroka herî zêde (Nm) | 132 | |
Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | |
Forma sotemeniyê | Hybrid | |
Nota sotemeniyê | 92# | |
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | Pir-xala EFI | |
Motora Elektrîkê | ||
Description Motor | Benzîn-Elektrîk Hybrid 136 hp | |
Type Motor | Magneta daîmî / hevdem | |
Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 115 | |
Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 156 | |
Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 250 | |
Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 115 | |
Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 250 | |
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | Netû | |
Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | Netû | |
Hejmara Motora ajotinê | Motora yekane | |
Layout Motor | Pêşde | |
Battery Charging | ||
Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | |
Battery Brand | Svolt | Netû |
Teknolojiya Battery | Netû | |
Kapasîteya Pîl (kWh) | 1.69 kWh | |
Battery Charging | Netû | |
Netû | ||
Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Netû | |
Netû | ||
Gearbox | ||
Danasîna Gearbox | 2-leza DHT | |
Gears | 2 | |
Type Gearbox | Veguheztina Hîbrid a Veqetandî (DHT) | |
Şass / Steering | ||
Moda ajotinê | Eniya FWD | |
Type Four-Wheel Drive | Netû | |
Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |
Teker/Brake | ||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |
Type Brake Rear | Solid Disc | |
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 225/55 R18 | |
Rear Size Tire | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.