Otomobîla Hongqi H9 li Stock Hong Qi E-HS9 2022 690km Hongqi Ehs9 Otomobîla New Energy Vehicles Hong Qi Hongqi Electric Car
Bi ezmûna xebata xwe ya dewlemend û çareseriyên bifikar re, naha em ji bo gelek kirrûbirên îhtîmal ên navparzemînî ji bo Otomaya Otomobîla Hongqi H9 li Stock Hong Qi E-HS9 2022 690km hatine hesibandin ku em bibin dabînkerek pêbawer. Otomobîl, Ji bo bêtir agahdarî, ji kerema xwe ji me re têkilî daynin.Hemî lêpirsînên ji we dê pir binirxînin.
Bi ezmûna xebata xwe ya dewlemend û çareseriyên ramanî, naha em ji bo gelek kirrûbirên paşerojê yên navparzemînî wekî dabînkerek pêbawer têne hesibandin.Otomobîlên SUV yên Elektrîkî yên Chinaînê û Wesayîtên Enerjiya Nû, Me bi berdewamî li ser pêşkeftina çareseriyan israr kiriye, fonên baş û çavkaniyên mirovî di nûvekirina teknolojîk de xerc kiriye, û hêsankirina çêtirkirina hilberînê, pêkanîna daxwazên perspektîfên ji hemî welat û deveran.
| Model Car | Hongqi E-HS9 | |||
| 2022 Facelift 460km Flagship Joy Edition 7 kursî | 2022 Facelift 460km Flagship Enjoyment Edition 6 Seats | 2022 Facelift 690km Flagship Joy Edition 7 Kursiyan | 2022 Facelift 690km Flagship Enjoyment Edition 6 Seat | |
| Agahiyên bingehîn | ||||
| Çêker | FAW Hongqi | |||
| Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | |||
| Motora Elektrîkê | 435 hp | |||
| Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 460 km | 690 km | ||
| Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 8,4 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 320 (435 hp) | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 600 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1731mm | |||
| Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | |||
| Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 18.1 kWh | 18 kWh | ||
| Beden | ||||
| Bingeha çerx (mm) | 3110 | |||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1708 | |||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1709 | |||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 7 | 6 | 7 | 6 |
| Giraniya kêm (kg) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 3057 | 2985 | Netû | Netû |
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
| Motora Elektrîkê | ||||
| Description Motor | Pure Electric 435 HP | |||
| Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | |||
| Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 320 | |||
| Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 435 | |||
| Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 600 | |||
| Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 160 | |||
| Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 300 | |||
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 160 | |||
| Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 300 | |||
| Hejmara Motora ajotinê | Double Motor | |||
| Layout Motor | Pêş + Paş | |||
| Battery Charging | ||||
| Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | |||
| Battery Brand | CATL | |||
| Teknolojiya Battery | Netû | |||
| Kapasîteya Pîl (kWh) | 84 kWh | 120 kWh | ||
| Battery Charging | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 8,4 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet | ||
| Port Charge Fast | ||||
| Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | |||
| Liquid Cooled | ||||
| Şass / Steering | ||||
| Moda ajotinê | Dual Motor 4WD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Elektrîk 4WD | |||
| Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | |||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
| Teker/Brake | ||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
| Type Brake Rear | Dîska hewayê | |||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 265/45 R21 | |||
| Rear Size Tire | 265/45 R21 | |||
| Model Car | Hongqi E-HS9 | |||
| 2022 Facelift 510km Flagship Enjoyable Edition 6 Seaters | 2022 Facelift 660km Flagship Enjoyable Edition 6 Seaters | 2022 Facelift 510km Flagship Leader Edition 4 kursî | 2022 Facelift 660km Flagship Leader Edition 4 Kursiyên | |
| Agahiyên bingehîn | ||||
| Çêker | FAW Hongqi | |||
| Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | |||
| Motora Elektrîkê | 551 hp | |||
| Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 510 km | 660 km | 510 km | 660 km |
| Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 9,5 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 9,5 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet |
| Hêza herî zêde (kW) | 405 (551 hp) | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 750 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1713mm | |||
| Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | |||
| Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 19.3 kWh | 19 kWh | 19.3 kWh | 19 kWh |
| Beden | ||||
| Bingeha çerx (mm) | 3110 | |||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1708 | |||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1709 | |||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 6 | 4 | ||
| Giraniya kêm (kg) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 3080 | Netû | 3090 | Netû |
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
| Motora Elektrîkê | ||||
| Description Motor | Pure Electric 551 HP | |||
| Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | |||
| Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 405 | |||
| Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 551 | |||
| Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 750 | |||
| Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 160 | |||
| Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 300 | |||
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 245 | |||
| Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 450 | |||
| Hejmara Motora ajotinê | Double Motor | |||
| Layout Motor | Pêş + Paş | |||
| Battery Charging | ||||
| Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | |||
| Battery Brand | CATL | |||
| Teknolojiya Battery | Netû | |||
| Kapasîteya Pîl (kWh) | 99 kWh | 120 kWh | 99 kWh | 120 kWh |
| Battery Charging | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 9,5 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 9,5 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet |
| Port Charge Fast | ||||
| Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | |||
| Liquid Cooled | ||||
| Şass / Steering | ||||
| Moda ajotinê | Dual Motor 4WD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Elektrîk 4WD | |||
| Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | |||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
| Teker/Brake | ||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
| Type Brake Rear | Dîska hewayê | |||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
| Rear Size Tire | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
Bi ezmûna xebata xwe ya dewlemend û çareseriyên bifikar re, naha em ji bo 18 Salên Kargeha Hongqi H9 Otomobîla Otomobîlan li Stock Hong Qi E-HS9 2022 690km ji bo gelek kirrûbirên paşerojê yên navparzemînî wekî dabînkerek pêbawer têne hesibandin. Otomobîla Elektrîkê Qi Hongqi, Ji bo bêtir agahdarî, ji kerema xwe dudilî nebin ku bi me re têkilî daynin.Hemî lêpirsînên ji we dê pir binirxînin.
18 Sal FactoryOtomobîlên SUV yên Elektrîkî yên Chinaînê û Wesayîtên Enerjiya Nû, Me bi berdewamî li ser pêşkeftina çareseriyan israr kiriye, fonên baş û çavkaniyên mirovî di nûvekirina teknolojîk de xerc kiriye, û hêsankirina çêtirkirina hilberînê, pêkanîna daxwazên perspektîfên ji hemî welat û deveran.
| Model Car | Hongqi E-HS9 | |||
| 2022 Facelift 460km Flagship Joy Edition 7 kursî | 2022 Facelift 460km Flagship Enjoyment Edition 6 Seats | 2022 Facelift 690km Flagship Joy Edition 7 Kursiyan | 2022 Facelift 690km Flagship Enjoyment Edition 6 Seat | |
| Agahiyên bingehîn | ||||
| Çêker | FAW Hongqi | |||
| Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | |||
| Motora Elektrîkê | 435 hp | |||
| Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 460 km | 690 km | ||
| Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 8,4 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 320 (435 hp) | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 600 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1731mm | |||
| Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | |||
| Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 18.1 kWh | 18 kWh | ||
| Beden | ||||
| Bingeha çerx (mm) | 3110 | |||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1708 | |||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1709 | |||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 7 | 6 | 7 | 6 |
| Giraniya kêm (kg) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 3057 | 2985 | Netû | Netû |
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
| Motora Elektrîkê | ||||
| Description Motor | Pure Electric 435 HP | |||
| Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | |||
| Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 320 | |||
| Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 435 | |||
| Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 600 | |||
| Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 160 | |||
| Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 300 | |||
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 160 | |||
| Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 300 | |||
| Hejmara Motora ajotinê | Double Motor | |||
| Layout Motor | Pêş + Paş | |||
| Battery Charging | ||||
| Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | |||
| Battery Brand | CATL | |||
| Teknolojiya Battery | Netû | |||
| Kapasîteya Pîl (kWh) | 84 kWh | 120 kWh | ||
| Battery Charging | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 8,4 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet | ||
| Port Charge Fast | ||||
| Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | |||
| Liquid Cooled | ||||
| Şass / Steering | ||||
| Moda ajotinê | Dual Motor 4WD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Elektrîk 4WD | |||
| Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | |||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
| Teker/Brake | ||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
| Type Brake Rear | Dîska hewayê | |||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 265/45 R21 | |||
| Rear Size Tire | 265/45 R21 | |||
| Model Car | Hongqi E-HS9 | |||
| 2022 Facelift 510km Flagship Enjoyable Edition 6 Seaters | 2022 Facelift 660km Flagship Enjoyable Edition 6 Seaters | 2022 Facelift 510km Flagship Leader Edition 4 kursî | 2022 Facelift 660km Flagship Leader Edition 4 Kursiyên | |
| Agahiyên bingehîn | ||||
| Çêker | FAW Hongqi | |||
| Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | |||
| Motora Elektrîkê | 551 hp | |||
| Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 510 km | 660 km | 510 km | 660 km |
| Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 9,5 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 9,5 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet |
| Hêza herî zêde (kW) | 405 (551 hp) | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 750 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1713mm | |||
| Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | |||
| Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 19.3 kWh | 19 kWh | 19.3 kWh | 19 kWh |
| Beden | ||||
| Bingeha çerx (mm) | 3110 | |||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1708 | |||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1709 | |||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 6 | 4 | ||
| Giraniya kêm (kg) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 3080 | Netû | 3090 | Netû |
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
| Motora Elektrîkê | ||||
| Description Motor | Pure Electric 551 HP | |||
| Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | |||
| Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 405 | |||
| Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 551 | |||
| Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 750 | |||
| Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 160 | |||
| Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 300 | |||
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 245 | |||
| Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 450 | |||
| Hejmara Motora ajotinê | Double Motor | |||
| Layout Motor | Pêş + Paş | |||
| Battery Charging | ||||
| Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | |||
| Battery Brand | CATL | |||
| Teknolojiya Battery | Netû | |||
| Kapasîteya Pîl (kWh) | 99 kWh | 120 kWh | 99 kWh | 120 kWh |
| Battery Charging | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 9,5 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet | Barkirina Bilez 0,8 Saet Barkirina Hêdî 9,5 Saet | Barkirina Bilez 1,1 Saet |
| Port Charge Fast | ||||
| Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | |||
| Liquid Cooled | ||||
| Şass / Steering | ||||
| Moda ajotinê | Dual Motor 4WD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Elektrîk 4WD | |||
| Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | |||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
| Teker/Brake | ||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
| Type Brake Rear | Dîska hewayê | |||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
| Rear Size Tire | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.
Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne
