Nû Avatr Ridever SUV 200kw Charge Super Fast Pure Battery Life 700km Luxury Long Range 21 Inches Tires Electric SUV Car Electric Tailgate Avatr-11smart
Em ê xwe bidin dabînkirina perspektîvên xwe yên bi rûmet dema ku ji bo Nû Avatr Ridever SUV 200kw Karsaziya Super Bilez Jiyana Pîl 700km Rêzeya Dirêj 700 Km Tekerên Elektrîkî SUV Otomobîla Elektrîkî Karsaziya me berfireh kir Avatr-1 pargîdanî li Almanya, Tirkiye, Kanada, DY, Endonezya, Hindistan, Nîjerya, Brezîlya û hin deverên din ên hawirdora we.Em xebatek dijwar dikin ku em bi dabînkerên îdeal ên cîhanê re bibin yek.
Em ê dema ku pêşkêşkerên herî baldar ên bi coş bikar tînin ji bo peydakirina perspektîfên xwe yên birûmet bidinÇîn Otomobîlên Bikaranîn û Otomobîlên Elektrîkî, Em her gav bi rêgeza "jidilbûn, qalîteya bilind, karbidestiya bilind, nûbûn" disekinin.Bi hewildanên salan, naha me bi xerîdarên çaraliyê cîhanê re têkiliyên karsaziya dostane û aram ava kiriye.Em pêşwazî li her pirs û fikarên we yên ji bo çareseriyên me dikin, û em piştrast bûn ku em ê tiştê ku hûn dixwazin pêşkêşî we bikin, ji ber ku em her gav bawer dikin ku razîbûna we serkeftina me ye.
| Model Car | Avatr 11 | ||||
| 2023 Long Cruising Range Single Motor Edition 5 kursî | 2023 Super Long Cruising Range Single Motor Edition 5 kursî | 2023 Super Long Cruising Range Single Motor Edition 4 Kurtî | 2022 Dirêj Cruising Range Dual Motor Edition 4 kursî | 2022 Long Cruising Range Dual Motor Edition 5 Seaters | |
| Agahiyên bingehîn | |||||
| Çêker | Avatr Technology | ||||
| Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | ||||
| Motora Elektrîkê | 313 hp | 578 hp | |||
| Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 600 km | 705 km | 555 km | ||
| Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | Barkirina Bilez 0,42 Saet Barkirina Hêdî 13,5 Saet | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 230 (313 hp) | 425 (578 hp) | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 370 Nm | 650 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | ||||
| Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 17.1 kWh | 18,35 kWh | 18.03 kWh | ||
| Beden | |||||
| Bingeha çerx (mm) | 2975 | ||||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1678 | ||||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1678 | ||||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | ||||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||||
| Giraniya kêm (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | Netû | 2750 | |||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||||
| Motora Elektrîkê | |||||
| Description Motor | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 578 HP | |||
| Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | Enduksiyona pêş / Asynchronous Magneta paşiya daîmî / Sync | |||
| Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 230 | 425 | |||
| Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 313 | 578 | |||
| Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 370 | 650 | |||
| Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | Netû | 195 | |||
| Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | Netû | 280 | |||
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 230 | ||||
| Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 370 | ||||
| Hejmara Motora ajotinê | Motora yekane | Double Motor | |||
| Layout Motor | Mezinkirin | Pêş + Paş | |||
| Battery Charging | |||||
| Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | ||||
| Battery Brand | CATL | ||||
| Teknolojiya Battery | Netû | ||||
| Kapasîteya Pîl (kWh) | 90.38 kWh | 116,79 kWh | 90.38 kWh | ||
| Battery Charging | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | Barkirina Bilez 0,42 Saet Barkirina Hêdî 13,5 Saet | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | ||
| Port Charge Fast | |||||
| Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | ||||
| Liquid Cooled | |||||
| Şass / Steering | |||||
| Moda ajotinê | Rear RWD | Dual Motor 4WD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Netû | Elektrîk 4WD | |||
| Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | ||||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||||
| Teker/Brake | |||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||||
| Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 265/45 R21 | ||||
| Rear Size Tire | 265/45 R21 | ||||
| Model Car | Avatr 11 | ||||
| 2022 Long Range Dual Motor Edition Luxury 4 Kurtî | 2022 Long Range Dual Motor Luxury Edition 5 Seaters | 2022 Super Long Range Dual Motora Luxury Edition 4 Kurtî | 2022 Super Long Range Dual Motora Luxury Edition 5 Kurtî | 2022 011 MMW Joint Limited Edition 4 Kursiyên | |
| Agahiyên bingehîn | |||||
| Çêker | Avatr Technology | ||||
| Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | ||||
| Motora Elektrîkê | 578 hp | ||||
| Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 555 km | 680 km | |||
| Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | Barkirina Bilez 0,42 Saet Barkirina Hêdî 13,5 Saet | |||
| Hêza herî zêde (kW) | 425 (578 hp) | ||||
| Geroka herî zêde (Nm) | 650 Nm | ||||
| LxWxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | ||||
| Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 18.03 kWh | 19.03 kWh | |||
| Beden | |||||
| Bingeha çerx (mm) | 2975 | ||||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1678 | ||||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1678 | ||||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | ||||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||||
| Giraniya kêm (kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2750 | 2873 | |||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||||
| Motora Elektrîkê | |||||
| Description Motor | Pure Electric 578 HP | ||||
| Type Motor | Enduksiyona pêş / Asynchronous Magneta paşiya daîmî / Sync | ||||
| Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 425 | ||||
| Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 578 | ||||
| Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 650 | ||||
| Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 195 | ||||
| Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 280 | ||||
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 230 | ||||
| Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 370 | ||||
| Hejmara Motora ajotinê | Double Motor | ||||
| Layout Motor | Pêş + Paş | ||||
| Battery Charging | |||||
| Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | ||||
| Battery Brand | CATL | ||||
| Teknolojiya Battery | Netû | ||||
| Kapasîteya Pîl (kWh) | 90.38 kWh | 116,79 kWh | |||
| Battery Charging | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | Barkirina Bilez 0,42 Saet Barkirina Hêdî 13,5 Saet | |||
| Port Charge Fast | |||||
| Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | ||||
| Liquid Cooled | |||||
| Şass / Steering | |||||
| Moda ajotinê | Dual Motor 4WD | ||||
| Type Four-Wheel Drive | Elektrîk 4WD | ||||
| Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | ||||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||||
| Teker/Brake | |||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||||
| Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| Rear Size Tire | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
Em ê xwe bidin ber peydakirina perspektîvên xwe yên bi rûmet dema ku ji bo Nû Hatina Ridever SUV 200kw Karsaziya Super Bilez Jiyana Pîl 700km Rêzeya Dirêj 21 Inç Tekerên SUV Elektrîkî Otomobîla Elektrîkî Karsaziya me berfireh kir Avatr-1. pargîdanî li Almanya, Tirkiye, Kanada, DY, Endonezya, Hindistan, Nîjerya, Brezîlya û hin deverên din ên hawirdora we.Em xebatek dijwar dikin ku em bi dabînkerên îdeal ên cîhanê re bibin yek.
Nû HatinaÇîn Otomobîlên Bikaranîn û Otomobîlên Elektrîkî, Em her gav bi rêgeza "jidilbûn, qalîteya bilind, karbidestiya bilind, nûbûn" disekinin.Bi hewildanên salan, naha me bi xerîdarên çaraliyê cîhanê re têkiliyên karsaziya dostane û aram ava kiriye.Em pêşwazî li her pirs û fikarên we yên ji bo çareseriyên me dikin, û em piştrast bûn ku em ê tiştê ku hûn dixwazin pêşkêşî we bikin, ji ber ku em her gav bawer dikin ku razîbûna we serkeftina me ye.
| Model Car | Avatr 11 | ||||
| 2023 Long Cruising Range Single Motor Edition 5 kursî | 2023 Super Long Cruising Range Single Motor Edition 5 kursî | 2023 Super Long Cruising Range Single Motor Edition 4 Kurtî | 2022 Dirêj Cruising Range Dual Motor Edition 4 kursî | 2022 Long Cruising Range Dual Motor Edition 5 Seaters | |
| Agahiyên bingehîn | |||||
| Çêker | Avatr Technology | ||||
| Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | ||||
| Motora Elektrîkê | 313 hp | 578 hp | |||
| Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 600 km | 705 km | 555 km | ||
| Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | Barkirina Bilez 0,42 Saet Barkirina Hêdî 13,5 Saet | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 230 (313 hp) | 425 (578 hp) | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 370 Nm | 650 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | ||||
| Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 17.1 kWh | 18,35 kWh | 18.03 kWh | ||
| Beden | |||||
| Bingeha çerx (mm) | 2975 | ||||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1678 | ||||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1678 | ||||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | ||||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||||
| Giraniya kêm (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | Netû | 2750 | |||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||||
| Motora Elektrîkê | |||||
| Description Motor | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 578 HP | |||
| Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | Enduksiyona pêş / Asynchronous Magneta paşiya daîmî / Sync | |||
| Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 230 | 425 | |||
| Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 313 | 578 | |||
| Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 370 | 650 | |||
| Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | Netû | 195 | |||
| Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | Netû | 280 | |||
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 230 | ||||
| Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 370 | ||||
| Hejmara Motora ajotinê | Motora yekane | Double Motor | |||
| Layout Motor | Mezinkirin | Pêş + Paş | |||
| Battery Charging | |||||
| Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | ||||
| Battery Brand | CATL | ||||
| Teknolojiya Battery | Netû | ||||
| Kapasîteya Pîl (kWh) | 90.38 kWh | 116,79 kWh | 90.38 kWh | ||
| Battery Charging | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | Barkirina Bilez 0,42 Saet Barkirina Hêdî 13,5 Saet | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | ||
| Port Charge Fast | |||||
| Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | ||||
| Liquid Cooled | |||||
| Şass / Steering | |||||
| Moda ajotinê | Rear RWD | Dual Motor 4WD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Netû | Elektrîk 4WD | |||
| Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | ||||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||||
| Teker/Brake | |||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||||
| Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 265/45 R21 | ||||
| Rear Size Tire | 265/45 R21 | ||||
| Model Car | Avatr 11 | ||||
| 2022 Long Range Dual Motor Edition Luxury 4 Kurtî | 2022 Long Range Dual Motor Luxury Edition 5 Seaters | 2022 Super Long Range Dual Motora Luxury Edition 4 Kurtî | 2022 Super Long Range Dual Motora Luxury Edition 5 Kurtî | 2022 011 MMW Joint Limited Edition 4 Kursiyên | |
| Agahiyên bingehîn | |||||
| Çêker | Avatr Technology | ||||
| Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | ||||
| Motora Elektrîkê | 578 hp | ||||
| Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 555 km | 680 km | |||
| Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | Barkirina Bilez 0,42 Saet Barkirina Hêdî 13,5 Saet | |||
| Hêza herî zêde (kW) | 425 (578 hp) | ||||
| Geroka herî zêde (Nm) | 650 Nm | ||||
| LxWxH(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | ||||
| Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 18.03 kWh | 19.03 kWh | |||
| Beden | |||||
| Bingeha çerx (mm) | 2975 | ||||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1678 | ||||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1678 | ||||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | ||||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||||
| Giraniya kêm (kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2750 | 2873 | |||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||||
| Motora Elektrîkê | |||||
| Description Motor | Pure Electric 578 HP | ||||
| Type Motor | Enduksiyona pêş / Asynchronous Magneta paşiya daîmî / Sync | ||||
| Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 425 | ||||
| Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 578 | ||||
| Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 650 | ||||
| Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 195 | ||||
| Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | 280 | ||||
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 230 | ||||
| Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 370 | ||||
| Hejmara Motora ajotinê | Double Motor | ||||
| Layout Motor | Pêş + Paş | ||||
| Battery Charging | |||||
| Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | ||||
| Battery Brand | CATL | ||||
| Teknolojiya Battery | Netû | ||||
| Kapasîteya Pîl (kWh) | 90.38 kWh | 116,79 kWh | |||
| Battery Charging | Barkirina Bilez 0,25 Saet Barkirina Hêdî 10,5 Saet | Barkirina Bilez 0,42 Saet Barkirina Hêdî 13,5 Saet | |||
| Port Charge Fast | |||||
| Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | ||||
| Liquid Cooled | |||||
| Şass / Steering | |||||
| Moda ajotinê | Dual Motor 4WD | ||||
| Type Four-Wheel Drive | Elektrîk 4WD | ||||
| Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | ||||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||||
| Teker/Brake | |||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||||
| Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| Rear Size Tire | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.
Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne
