Rabûna F7 EV luks Sedan
Di warê hêzê de, yaRabûna F7bi motora elektrîkê ya 340-hêza hespan heye û ji bo 100 kîlometran leza xwe bi tenê 5,7 çirkeyan digire.Dikare bê gotin ku paşvekişandin hîn jî pir xurt e.Rising F7 bi bataryayek lîtiumê ya sêdar a bi kapasîteya 77 kWh ve tê stend, û ji bo barkirina bilez bi qasî 0,5 demjimêran digire.Barkirina hêdî 12 demjimêran digire, û jiyana bateriyê dikare bigihîje 576 kîlometre.Performansa di warê jiyana bateriyê de hîn jî pir têrker e.
Weke otomobîlek navîn û mezin, Rising F7 xwedan dirêjiya 5 metre û çerxek 3 metre ye, ji ber vê yekê di warê mezinahiya laşê giştî de, otomobîl hîn jî pir ewle ye.Dijberên wê yên rasterast hin kevneperestên sûkê ne, wek mînakMuhra BYDûModela 3 ya Teslawate ya vê çîye.
Ka em di warê performansa hişmend de li performansa Rising F7 binêrin.Otomobîl di rêza pêşîn de sêwirana ekrana sêalî bikar tîne, ku hîn jî hewcedariyên estetîk ên xerîdarên heyî bicîh tîne.Di heman demê de, di warê pergala gerîdeyê de, otomobîl jî çîpek Qualcomm Snapdragon 8155 bikar tîne, ji ber vê yekê otomobîl jî di warê herikbarî û leza bersivdana gerîdeyê de garantî ye, û li paşîn, otomobîl jî bi amûrek ve girêdayî ye. ekrana şahiyê, Di dema rêwîtiya dûr û dirêj de, ew di heman demê de heya radeyekê ezmûna siwarbûna rêwiyên paşîn jî baştir dike.
Di warê rehetiyê de, performansa vê Rising F7 ne xirab e.Berî her tiştî, di warê lêdana kursiyê de, performansa gerîdeyê pir bi heybet e.Di heman demê de, dirêjahiya kulika kursiyê rast e, nemaze rêza duyemîn a kursiyan.Ji ber vê yekê, di dema ajotina dirêj-dirêj de, rehetiya rêwiyan di rêza paşîn a gerîdeyê de jî tê garantî kirin, û di warê fonksiyonên kursiyan de, Hemî modelên Rising F7 verastkirina elektrîkê dipejirînin (verastkirina elektrîkî ya rêza duyemîn kursî vebijarkî ye).Û kursiyên pêş jî fonksiyonên germkirinê / vekêşandinê (ajotina serekî) / bîranînê (ajotina sereke) hene (fonksiyonên masajkirina kursiya rêza duyemîn / guheztin / germkirinê vebijarkî ne).Bi bişkojka patronê û milên pêş û paşîn re, rehetî hîn jî baş e.
Di heman demê de ahenga sekinandinê jî heye.Rawestandina vêRabûna F7kombînasyona suspensionê ya pir-girêdan a paşîn a tevahî du-wishbone hilbijartiye.Di warê guheztinê de, performansa sekinandina gerîdeyê pir baş e.Hin bereket jî hene, lê tercîha giştî ji bo rehetiya zêdetir e, û performansa Rising F7 hîn jî baş e.
Piştre aliyê hêzê heye.Hûn ji aramiyê an jî êrîşkariyê hez dikin, ev Rising F7 dikare we têr bike, ji ber ku ew vê mijarê di warê hêzê de digire ber çavan.Hêza herî zêde ya guhertoya yek-motorê ya otomobîlê 340 hesp e.Hêza herî zêde ya guhertoya du-motor 544 hesp e.Ev pîvana hêzê hîn jî di nav modelên heman astê de pir jêhatî ye.Di heman demê de, rêwerz û pedalên gerîdeyê sê gemarên birêkûpêk hene, ku bê guman qalîteya ajotina wesayîtê zêde dike.
Rabûna Specifications F7
Model Car | 2023 Çapa Pêşkeftî | 2023 Long Range Edition | 2023 Pêşveçûn Pro Edition | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition |
Ebat | 5000*1953*1494mm | ||||
Wheelbase | 3000mm | ||||
Max Speed | 200 km | ||||
0-100 km / h Leza Demjimêrê | 5.7s | 5.7s | 5.7s | 5.7s | 3.7s |
Kapasîteya Pîl | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | 90 kWh |
Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | ||||
Teknolojiya Battery | SAIC Motor | ||||
Dema Barkirina Zû zû | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 12 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 14 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 12 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 14 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 14 Saet |
Xerca enerjiyê ji 100 km | 15.4 kWh | 15,6 kWh | 15.4 kWh | 15,6 kWh | 16.2 kWh |
Erk | 340hp/250kw | 340hp/250kw | 340hp/250kw | 340hp/250kw | 544hp/400kw |
Maximum Torque | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 700 Nm |
Hejmara kursiyan | 5 | ||||
Pergala ajotinê | Rear RWD | Dual Motor 4WD (Elektrîk 4WD) | |||
Distance Range | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | ||||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link |
Rabûna F7xwedan astek îstîxbaratî ya nisbeten bilind e, û ji xeynî asta bilind a hişmendiyê, ev Rising F7 di warê kalîteya ajotinê de jî pir baş dimeşe.Ew aram be an jî dilxwaz be, ew dikare xwesteka weya ajotinê têr bike.Di heman demê de, di warê rehetiyê de, performansa vê gerîdeyê jî di nav modelên heman astê de wekî paşerojê tê hesibandin.Bi taybetî, her çend çespandina şassê ne asta herî jor e, ew dikare di nav gelek modelên heman astê de wekî astek jorîn-navîn were hesibandin.Û kêmasiya wê tenê ew e ku bandora marqeya wê bi xwe têrê nake, li gorî wêBYD, Teslaû şîrketên din ên otomobîlan.Ew tenê dikare wekî marqeyek nîgar were hesibandin, lê ev ne bes in ku bandorê li rêjeya bihayê-kalîteyê ya Rising F7 bike, ji ber vê yekê hûn difikirin ku ev Rising F7 çawa pêk tîne?
Model Car | Rabûna F7 | ||||
2023 Çapa Pêşkeftî | 2023 Long Range Edition | 2023 Pêşveçûn Pro Edition | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition | |
Agahiyên bingehîn | |||||
Çêker | Rabûna oto | ||||
Cureyê Enerjiyê | Pure Electric | ||||
Motora Elektrîkê | 340 hp | 554 hp | |||
Rêzeya Keştiya Elektrîkî ya Paqij (KM) | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Dema barkirinê (saet) | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 12 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 14 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 12 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 14 Saet | |
Hêza herî zêde (kW) | 250 (340 hp) | 400 (544 hp) | |||
Geroka herî zêde (Nm) | 450 Nm | 700 Nm | |||
LxWxH(mm) | 5000x1953x1494mm | ||||
Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | ||||
Xerca Elektrîkê Ser 100km (kWh/100km) | 15.4 kWh | 15,6 kWh | 15.4 kWh | 15,6 kWh | 16.2 kWh |
Beden | |||||
Bingeha çerx (mm) | 3000 | ||||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1660 | ||||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1660 | ||||
Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | ||||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||||
Giraniya kêm (kg) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
Rêjeya kişandinê (Cd) | 0.206 | ||||
Motora Elektrîkê | |||||
Description Motor | Pure Electric 340 HP | Pure Electric 544 HP | |||
Type Motor | Magneta daîmî/Sînkron | ||||
Tevahiya Hêza Motorê (kW) | 250 | 400 | |||
Tevahiya Hêza Hêza Motorê (Ps) | 340 | 544 | |||
Tevahiya Torque ya Motorê (Nm) | 450 | 700 | |||
Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | Netû | 150 | |||
Geroka herî zêde ya motora pêş (Nm) | Netû | 250 | |||
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 250 | ||||
Torqa herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 450 | ||||
Hejmara Motora ajotinê | Motora yekane | Double Motor | |||
Layout Motor | Mezinkirin | Pêş + Paş | |||
Battery Charging | |||||
Cureyê Pîl | Battery Lithium Ternary | ||||
Battery Brand | SAIC Motor | ||||
Teknolojiya Battery | Netû | ||||
Kapasîteya Pîl (kWh) | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | |
Battery Charging | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 12 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 14 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 12 Saet | Barkirina Bilez 0,5 Saet Barkirina Hêdî 14 Saet | |
Port Charge Fast | |||||
Pergala Rêveberiya Germahiya Pîl | Germkirina Germahiya Kêm | ||||
Liquid Cooled | |||||
Şass / Steering | |||||
Moda ajotinê | Rear RWD | Dual Motor | |||
Type Four-Wheel Drive | Netû | Elektrîk 4WD | |||
Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | ||||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||||
Teker/Brake | |||||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||||
Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
Rear Size Tire | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.