Tesla Model X Plaid EV SUV

Min xwest ku ez pê re têkilîyek nêzîk bikimModel X Plaiddemeke dirêj berê.Beriya her tiştî, ew ji hêla hilberek asta jorîn ve tête nas kirinTesla, û tewra Sernav jî bi rengekî bêkêmasî wekî "SUV-ya herî bihêz a li ser rûyê erdê" tête navnîş kirin.Her çend avantajên vê gerîdeyê diyar bin jî, ne bê dezawantaj e.

Di warê xuyangê de, ez difikirim ku taybetmendiya herî xwerû ya Model X Plaid deriyê baskê felekê ye.Hûn komeleyek xuyangê ne an na, hûn bi vê sêwirana xweş bi hêsanî pê bawer dibin, û gava ku hûn her roj derdikevin derve bê guman çavê xwe dikişîne.

Ji bilî deriyê baskê felekê,Model X Plaidporta barkirinê di sêwirana koma ronahiyê de yek dike.Ez jî pir jê hez dikim.Pir afirîner e.Hûn dikarin du awayan hilbijêrin ku wê ji bo karanîna rojane vekin.Yek ev e ku meriv bi sivikî dest li ser pêça pêwendiya barkirinê bike, û ya din jî ev e ku meriv ekrana kontrola navendî ya navxweyî bikar bîne da ku bixebite.Deriyên pêş ên ku bi kontrolê ji dûr ve têne vekirin, cama pêşiya panoramîk, çarçoweya derî ya reşkirî û LOGO-ya marqe, roniyên bi rengê C-yê bi roniyên dûv... Bi gelemperî, ew hîn jî formulakek naskirî û çêja nas e.Bi kurtasî - werzîş, sadebûn, moda.

Bi ketina gerîdeyê, hûn ê bibînin ku Model X Plaid li deverek mezin bi materyalên nerm ve hatî nixumandin, û di heman demê de bi suede û fiber karbonê jî hatî xemilandin, ku di bingeh de standarda vê bihayê pêk tîne.

Di warê xalên firotanê de, ez difikirim ku hundurê Model X Plaid du taybetmendî hene: ya yekem dîmendera kontrolê ya navendî ya 17-inç ya gulberojê ya populer e.Sedema ku navê wê kirine "Sunflower" ji ber ku ev ekrana mezin dikare bi goşeyek bi qasî 20 pileyî were sererast kirin.Piştî ezmûna rastîn, min dît ku ev sêwirana mirovahî dikare rehetiya karanîna rojane ya gerîdeyê pir çêtir bike, û ew hem ji ajokar û hem jî ji ajokar re pir heval e.

Digel vê yekê, vê ekrana mezin xwedan pêvajoyek çêkirî ye ku bi 10 trîlyon kapasîteyên hesabkirina xala hêlînê heye, û çareserî gihîştiye 2200 * 1300.Di heman demê de ew bi platforma Steam-ê ve girêdayî ye, û bikarhêner dikarin kontrolkerê ve girêbidin da ku lîstikan bilîzin, ji ber vê yekê gelek kes dibêjin ku performansa dîmendera kontrolê ya navendî ya Model X Plaid bi ya Sony PS5 re hevber e.

Berevajî vê, dîmendera piçûk a li paşîn ku ji bo kontrolkirina klîma û temaşekirina vîdyoyan tê bikar anîn hinekî kêm xuya dike.

Ya duduyan çerxa Yoke ye.Ev dîreksiyona çargoşe, mîna deriyê felekê, sêwiranek pir balkêş e.Li gorî daxuyaniya fermî, sêwirana taybetî ya sê-neh-xalî ya li ser rêwerdana Yoke ji bo senaryoyên ajotina bilez pir maqûl e.

Ji bo pir xerîdarên ku bi çerxên rêveberiyê fêr bûne, hindek dem digire ku ji bo yekem car xwe bi rêvebiriya Yoke bikar bînin.Bi taybetî, bişkokên fonksiyonê yên hevpar ên wekî sînyalên zivirandinê, paqijker, û tîrêjên bilind û nizm hemî bi bereketa rêveçûna Yoke di pozîsyonên sê û neh de têne yek kirin.

Tiştek din a ku meriv li vir li ser biaxive modula veguherînê ye.Modula guheztinê ya Model X Plaid taybetî ye ji ber ku ew di ekrana kontrolê ya navendî de ye.Di karanîna rojane de, hûn hewce ne ku pêşî li firnê biavêjin, û dûv re barika peywirê ya guheztina gemarê dê li milê çepê yê dûr ê ekranê were xuyang kirin.Tenê wê hingê hûn dikarin li gorî hewcedariyên rastîn guheztina gemarê temam bikin.Ev fonksiyona her tim bi nakokî bû.Pir kes dibêjin ku awayê guheztina destikê nerehet e, lê piştî ezmûna rastîn, min dît ku gava ku ez jê re fêr bûm, destdan awayê herî bilez e ku meriv guhezîne.

Hêjayî gotinê ye ku.Xwediyên gerîdeyê dikarin senzora xweser a çêkirî destûr bidin ku guheztina gemarê ya otomatîkî temam bike.Ev fonksiyona xweş xuya dike, lê mixabin min di dema ajotina ceribandinê de hîna vê fonksiyonê nexistiye.Ez tenê piştî ku şopandina OTA qediya ez dikarim bandora taybetî bizanim.

Hin kes ditirsin ku ger ekran bicemide, dê ne gengaz be ku gemaran biguhezîne.Bi rastî jî ne mumkin e.Tenê li kêleka ronahiya hişyariya sêgoşeyî ya li ser milê navendî bixin da ku nîşana guheztina alavên yedek ronî bikin, û dûv re li gorî hewcedariyên gemarê hilbijêrin.

Texmîna kesane, Model X Plaid zêdetirî nîvê hêmanên kevneşopî yên wekî rêwer, paçika guheztinê û pêlika kontrolê qut kiriye.Pêdivî ye ku rê li ber arîkariya ajotina otomatîkî ya FSD were vekirin, her wusa, ajotina otomatîk paşê tê bikar anîn.Heke hûn piçek teoriyek komployê ne, hûn jî dikarin bifikirin ku Tesla tenê hewl dide ku lêçûn xilas bike.

Di derbarê pirsa ka meriv çerxa Yoke hilbijêrin, pêşniyara min ev e: Ger FSD li devera we neyê aktîf kirin, wê hingê wê hilbijêrin.Ger hûn wê înkar bikin, hûn ê bibînin ku rêwerdana Yoke ne ew qas hêsan e ku wekî çerxa dora kevneşopî were bikar anîn.

Ji bo aliyên din ên hundurîn, ez hîn jî hevoka berê bicîh dikim: formula nas, tama nas.Bi kêmanî di warê veavakirina bingehîn, ezmûna siwarbûnê, cîhê hilanînê, hwd. de, min heya niha ti axaftinek din nedît.Her çend hin kesan li ser Înternetê gotin ku ezmûna siwarbûnê baş e, lê piştî ceribandinek nîv-rojî, ez difikirim ku performansa Model X Plaid di vî warî de ne tiştek din e.Kursiyan wekî mînak digirin, du rêzên yekem bi rastî bi kursiyên serbixwe yên yekbûyî ve têne saz kirin, û pêlav, piştgirî û dirêjahî jî di cîh de ne.Lêbelê, rêza duyemîn a kursiyan tenê bi verastkirina giştî piştgirî dike, ango ew nikanin li ser piyan rûnin, û destikên destan tune ne, ji ber vê yekê ezmûna rûniştinê ya rastîn ne pir baş e.

Di dawiyê de, em li ser beşa hêzê biaxivin.Ez gelek caran dibînim ku mirov dipirsin ka Plaid berê li ser Înternetê tê çi wateyê.Di rastiyê de, ew guhertoya performansa bilind a Model X-ê temsîl dike. Bi dirêjkirinê lê dinêrin, ev karanîna taybet a Musk a alavên gelemperî ye.Wî rasterast naveroka xweya bijare "SPACEBALLS" hilda.

Ji ber vê yekê, çiqas performansa bilind eModel X Plaid?Sê motorên ku ji yeka pêşiyê û ya paşî du pêk dihatin hezar hespê hêz û leza 262 kîlometran di saetê de anîn, û encama sifir-sed rasterast gihîşt 2.6 saniyeyan, ku 1 çirke ji Lamborghini Urus ya nû zûtir e.Bi gotinek din, Model X Plaid ne tenê ketiye kampa supercar, lê di heman demê de yek ji çêtirîn e.