Changan CS75 Plus 1.5T 2.0T 8AT SUV
CS75 Plus tête hesibandinChangan"SUV-a aqilmend" ji ber ku bi taybetmendiyên jîr û nûjen ve hatî barkirin ku armanc ew e ku di her ajokerê de pêbawerî û sofîstîke bilind bikin.
Ji destpêka destpêkirina nifşê xwe yê yekem li Pêşangeha Otomotê ya Guangzhou ya 2013 û Pêşangeha Motora Frankfurtê,Changan CS75 Plusbi berdewamî heyranên otomobîlan bandor kiriye.Çapa wê ya herî dawî, ku di Pêşangeha Otomotrayê ya 2019-an de hate eşkere kirin, di Xelatên Sêwirana Navnetewî ya CMF ya 2019-2020-an de li Chinaînê ji ber qalîteya wê ya sozdar a "nûvekirin, estetîk, fonksiyonel, aramiya daketinê, parastina jîngehê, û hest" pir hate nas kirin.
Changan CS75 Plus Specifications
| Ebat | 4700*1865*1710 mm |
| Wheelbase | 2710 mm |
| Zûbûnî | Max.190 km/h (1.5T) , Max.200 km/h (2.0T) |
| Xerca sotemeniyê li ser 100 km | 6,4 L (1,5T) , 7,5 L (2,0T) |
| Jicihkirin | 1494 CC (1.5T) , 1998 CC (2.0T) |
| Erk | 188 hp / 138 kW (1.5T) , 233 hp /171 kW (2.0T) |
| Maximum Torque | 300 Nm (1,5T) , 390 Nm (2,0T) |
| Dezgeh | 8-speed AT ji AISIN |
| Pergala ajotinê | FWD |
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê | 58 L |
Ji bo Changan CS75 Plus guhertoyên 1.5T û 2.0T hene.
Xûyne
EwChangan CS75 Plusbi xemilandinên alûmînyûmê yên birûskî û teknîka boyaxkirina laş ku "xewleyek bi hêz" vedihewîne, dîmenek derveyî ya masûlkeyê vedihewîne.SUV-ya kompakt bi lampayên serê LED-ê yên bi roniyên rojê, lampayên dûvikê LED, tekerên alyûmê yên 18-inç, û tavanek panoramîk ve tê saz kirin.
Navî
Gava ku hûn têkevin hundur, hûn ê ji hêla komek amûrek dîjîtal a heft-inch ve werin pêşwazî kirin ku daneyên wesayîta hêsan-xwendina nîşan dide.Li milê wê yê rastê pergala multîmedyayê ya 12-inch bi radyoya AM/FM, lîstina deng û vîdyoyê, û girêdana smartphone bi navgîniya sepana mobîl Easy Connection ve heye.Di heman demê de ew dikare dîmena kameraya 360-pileyî ya ku li ser wesayîtê hatî saz kirin jî nîşan bide.Vê taybetmendiya arîkariya ajokerê di parkkirinê, zivirandin û paşvekişandina bi ewlehî de wekî rêberek kar dike.Rêber jî bi bişkokên kontrolê ve ji bo birêvebirina hêsantir a pergala bihîstwerî û bangên têlefonê dema ajotinê ve hatî danîn.
CS75 Plus taybetmendiyên xwe yên premium bi ajokerê re sînordar nake.Changanpiştrast dike ku rêwiyan dikarin ji rehetiya bilind a ku ji hêla kursiyên çerm ên gewr ên Nappa yên rêwiyan ve tê peyda kirin kêf bikin.Kêmkirina hundurê sor û reş a SUV-ê jî balkêşek werzîşî dide kabîneyê.Sêwirana hundurîn, ku lez û hewesê destnîşan dike, ji rêça pêşbaziya navdar a Nürburgring a li Elmanyayê îlhamê digire.Ji bo zêdekirina luks li hundurê, wesayit bi xemlên kromê jî hatiye sêwirandin.
Ji bo rehetiya zêde, Changan CS75 Plus pergalek hewa-klîma otomatîk bikar tîne da ku pê ewle bibe ku sarbûn li her quncikek kabîneyê tê ceribandin.Tiştê ku wê awarte dike fîltera hewayê ya dij-bakterî û antî-vîrûs a pejirandî ya pola PM0.1 e ku digihîje 97.7% filtrasyona pariyên 0.3-mîkron.Bi vê qalîteya pergala filtrasyonê, asta ewlehiya wesayîtê bi ya maskek N95 re wekhev e.
Features
Ji bo garantîkirina parastina her dagirkerî, yaCS75 Plusbi pergala şeş-airbag ve girêdayî ye.Di heman demê de teknolojiyên ewlehiyê yên aqilmend ên wekî pergala kontrolkirina kişandinê (TCS), kontrolkirina aramiya elektronîkî (ESC), kontrola girtina çiyê (HHC), kontrola daketina çiyê (HDC), frena parkkirinê ya elektronîkî, kamerayek panoramîk a 360-pileyî, û tirek jî vedihewîne. pergala çavdêriya zextê (TPMS).
Wêne
FrontGrille
Steering Wheel Multi-functional
8-speedOtomatîkîGearshift
Depoya Mezin
PanoramicSunroof
| Model Car | Changan CS75 PLUS | |||
| 2023 Nifşa 3. 1.5T Xweseriya Xweser | 2023 Nifşa 3. 1.5T Premium Otomatîk | 2023 Nifşa 3. 1.5T Pîlota Xweser | 2023 Nifşa 3. 2.0T Premium Otomatîk | |
| Agahiyên bingehîn | ||||
| Çêker | Changan | |||
| Cureyê Enerjiyê | Benzîl | |||
| Makîne | 1,5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 138 (188 hp) | 171 (233 hp) | ||
| Geroka herî zêde (Nm) | 300 Nm | 390 Nm | ||
| Gearbox | 8-Leza Otomatîk (8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4710*1865*1710mm | |||
| Leza herî zêde (KM/H) | 190 km | 200 km | ||
| Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
| Beden | ||||
| Bingeha çerx (mm) | 2710 | |||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1585 | |||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1585 | |||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | |||
| Giraniya kêm (kg) | 1575 | 1670 | ||
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1950 | 2045 | ||
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 58 | |||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
| Makîne | ||||
| Modela motorê | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| Veguheztin (mL) | 1494 | 1998 | ||
| Jicihkirin (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| Forma ketina hewayê | Turbocharged | |||
| Arrangement Cylinder | L | |||
| Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | |||
| Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | |||
| Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 188 | 233 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 138 | 171 | ||
| Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 300 | 390 | ||
| Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | |||
| Forma sotemeniyê | Benzîl | |||
| Nota sotemeniyê | 92# | |||
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Gearbox | ||||
| Danasîna Gearbox | 8-Leza Otomatîk (8AT) | |||
| Gears | 8 | |||
| Type Gearbox | Veguheztina Manual a Otomatîk (AT) | |||
| Şass / Steering | ||||
| Moda ajotinê | Eniya FWD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Netû | |||
| Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
| Teker/Brake | ||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
| Type Brake Rear | Solid Disc | |||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 225/55 R19 | |||
| Rear Size Tire | 225/55 R19 | |||
| Model Car | Changan CS75 PLUS | |||
| 2023 Nifşa 3-emîn 2.0T Alaya Otomatîk | 2023 2nd Generation 1.5T Otomatîk Elite | 2022 Nifşa 2nd 1.5T Xweseriya Xweser | 2022 Nifşa 2nd 1.5T Premium Otomatîk | |
| Agahiyên bingehîn | ||||
| Çêker | Changan | |||
| Cureyê Enerjiyê | Benzîl | |||
| Makîne | 2.0T 233 hp L4 | 1,5T 188 hp L4 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 171 (233 hp) | 138 (188 hp) | ||
| Geroka herî zêde (Nm) | 390 Nm | 300 Nm | ||
| Gearbox | 8-Leza Otomatîk (8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4710*1865*1710mm | 4700*1865*1710mm | ||
| Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | 190 km | ||
| Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 7.5L | 6.4L | ||
| Beden | ||||
| Bingeha çerx (mm) | 2710 | |||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1585 | |||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1585 | |||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | |||
| Giraniya kêm (kg) | 1670 | 1575 | ||
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2045 | 1950 | ||
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 58 | |||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
| Makîne | ||||
| Modela motorê | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
| Veguheztin (mL) | 1998 | 1494 | ||
| Jicihkirin (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Forma ketina hewayê | Turbocharged | |||
| Arrangement Cylinder | L | |||
| Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | |||
| Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | |||
| Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 233 | 188 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 171 | 138 | ||
| Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 390 | 300 | ||
| Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
| Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | |||
| Forma sotemeniyê | Benzîl | |||
| Nota sotemeniyê | 92# | |||
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Gearbox | ||||
| Danasîna Gearbox | 8-Leza Otomatîk (8AT) | |||
| Gears | 8 | |||
| Type Gearbox | Veguheztina Manual a Otomatîk (AT) | |||
| Şass / Steering | ||||
| Moda ajotinê | Eniya FWD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Netû | |||
| Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
| Teker/Brake | ||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
| Type Brake Rear | Solid Disc | |||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Rear Size Tire | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Model Car | Changan CS75 PLUS | |||
| 2022 Nifşa 2nd 1.5T Xweseriya Xweser | 2022 Nifşa 2nd 1.5T Pîlota Xweser | 2022 Nifşa 2. 2.0T Premium Otomatîk | 2022 Nifşa 2. 2.0T Pîlota Xweser | |
| Agahiyên bingehîn | ||||
| Çêker | Changan | |||
| Cureyê Enerjiyê | Benzîl | |||
| Makîne | 1,5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 138 (188 hp) | 171 (233 hp) | ||
| Geroka herî zêde (Nm) | 300 Nm | 390 Nm | ||
| Gearbox | 8-Leza Otomatîk (8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | |||
| Leza herî zêde (KM/H) | 190 km | 200 km | ||
| Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
| Beden | ||||
| Bingeha çerx (mm) | 2710 | |||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1585 | |||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1585 | |||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | |||
| Giraniya kêm (kg) | 1575 | 1670 | ||
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1950 | 2045 | ||
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 58 | |||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
| Makîne | ||||
| Modela motorê | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| Veguheztin (mL) | 1494 | 1998 | ||
| Jicihkirin (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| Forma ketina hewayê | Turbocharged | |||
| Arrangement Cylinder | L | |||
| Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | |||
| Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | |||
| Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 188 | 233 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 138 | 171 | ||
| Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 300 | 390 | ||
| Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | |||
| Forma sotemeniyê | Benzîl | |||
| Nota sotemeniyê | 92# | |||
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Gearbox | ||||
| Danasîna Gearbox | 8-Leza Otomatîk (8AT) | |||
| Gears | 8 | |||
| Type Gearbox | Veguheztina Manual a Otomatîk (AT) | |||
| Şass / Steering | ||||
| Moda ajotinê | Eniya FWD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Netû | |||
| Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
| Teker/Brake | ||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
| Type Brake Rear | Solid Disc | |||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| Rear Size Tire | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| Model Car | Changan CS75 PLUS | |||
| 2022 Duyemîn Nifşê 2.0T Alaya Otomatîk | 2022 1.5T Otomatîk Elite | 2022 1.5T Xweseriya Xweser | 2022 1.5T Premium Otomatîk | |
| Agahiyên bingehîn | ||||
| Çêker | Changan | |||
| Cureyê Enerjiyê | Benzîl | |||
| Makîne | 2.0T 233 hp L4 | 1,5T 178 hp L4 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 171 (233 hp) | 131 (178 hp) | ||
| Geroka herî zêde (Nm) | 390 Nm | 265 Nm | ||
| Gearbox | 8-Leza Otomatîk (8AT) | 6-Leza Otomatîk (6AT) | ||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
| Leza herî zêde (KM/H) | 200 km | 180 km | ||
| Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 7.5L | 6.5L | ||
| Beden | ||||
| Bingeha çerx (mm) | 2710 | |||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1585 | |||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1585 | |||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | |||
| Giraniya kêm (kg) | 1670 | 1585 | 1625 | |
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2045 | 2000 | ||
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 58 | |||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
| Makîne | ||||
| Modela motorê | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
| Veguheztin (mL) | 1998 | 1499 | ||
| Jicihkirin (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Forma ketina hewayê | Turbocharged | |||
| Arrangement Cylinder | L | |||
| Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | |||
| Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | |||
| Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 233 | 178 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 171 | 131 | ||
| Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 390 | 265 | ||
| Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 1900-3300 | 1450-4500 | ||
| Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | |||
| Forma sotemeniyê | Benzîl | |||
| Nota sotemeniyê | 92# | |||
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Gearbox | ||||
| Danasîna Gearbox | 8-Leza Otomatîk (8AT) | 6-Leza Otomatîk (6AT) | ||
| Gears | 8 | 6 | ||
| Type Gearbox | Veguheztina Manual a Otomatîk (AT) | |||
| Şass / Steering | ||||
| Moda ajotinê | Eniya FWD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Netû | |||
| Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
| Teker/Brake | ||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
| Type Brake Rear | Solid Disc | |||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Rear Size Tire | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Model Car | Changan CS75 PLUS | |||
| 2022 2.0T Pîlotê Xweser | 2022 2.0T Otomatîk Flagship | 2022 Edition Classic 1.5T Pioneer Otomatîk | 2022 Edition Classic 1.5T Xweseriya Xweser | |
| Agahiyên bingehîn | ||||
| Çêker | Changan | |||
| Cureyê Enerjiyê | Benzîl | |||
| Makîne | 2.0T 233 hp L4 | 1,5T 178 hp L4 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 171 (233 hp) | 131 (178 hp) | ||
| Geroka herî zêde (Nm) | 360 Nm | 265 Nm | ||
| Gearbox | 8-Leza Otomatîk (8AT) | 6-Leza Otomatîk (6AT) | ||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
| Leza herî zêde (KM/H) | 196 km | 180 km | ||
| Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 8.1L | 6.5L | ||
| Beden | ||||
| Bingeha çerx (mm) | 2710 | |||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1585 | |||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1585 | |||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | |||
| Giraniya kêm (kg) | 1670 | 1585 | ||
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2100 | 2000 | ||
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 58 | |||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
| Makîne | ||||
| Modela motorê | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
| Veguheztin (mL) | 1998 | 1499 | ||
| Jicihkirin (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Forma ketina hewayê | Turbocharged | |||
| Arrangement Cylinder | L | |||
| Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | |||
| Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | |||
| Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 233 | 178 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 171 | 131 | ||
| Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | |||
| Geroka herî zêde (Nm) | 360 | 265 | ||
| Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 1750-3500 | 1450-4500 | ||
| Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | |||
| Forma sotemeniyê | Benzîl | |||
| Nota sotemeniyê | 92# | |||
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Gearbox | ||||
| Danasîna Gearbox | 8-Leza Otomatîk (8AT) | 6-Leza Otomatîk (6AT) | ||
| Gears | 8 | 6 | ||
| Type Gearbox | Veguheztina Manual a Otomatîk (AT) | |||
| Şass / Steering | ||||
| Moda ajotinê | Eniya FWD | |||
| Type Four-Wheel Drive | Netû | |||
| Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
| Teker/Brake | ||||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
| Type Brake Rear | Solid Disc | |||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Rear Size Tire | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.
