Bihaya Herî Erzan a 2023 Çînî Brand Nû Hatina Top Versiyon ji Petrol Wesayîtên Haval Dagro Benzînê Otomobîlên Erzan Bihayê Erzan Awd 4WD 5 Kursiyên SUV Cihê mezin li stock
Em girîngiyê didin başbûnê û her sal ji bo Bihayê Herî Erzan 2023 Hatina Nîşana Nû ya Çînî Wesayîtên Petrolê Haval Dagro Otomobîlên Benzînê Bihaya Erzan Awd 4WD 5 Kursiyên SUV Cihê Mezin li Stockê, Prensîba karsaziya me dê ev be ku em bilind bikin -hilberên kalîteyê, pêşkêşvanê pispor, û pêwendiya pêbawer.Bi xêrhatina hemî hevalan bikin ku ji bo çêkirina pêwendiyek pargîdaniya karsaziya demdirêj ceribandinê bikin.
Em girîngiyê didin başbûnê û her sal ji bo hilberên nû di sûkê de didinÇîn SUV Otomobîla Bikaranîn û Haval SUV Vehicle, Ew li çaraliyê cîhanê modela hişk in û bi bandor pêşve diçin.Tu carî fonksiyonên sereke di demek zû de winda nebin, di doza we de kalîteya baş a fantastîk pêdivî ye.Bi prensîba "Hişmendî, Berbiçav, Yekîtî û Nûjenî" têne rêve kirin.pargîdanî.ji bo berfirehkirina bazirganiya xwe ya navneteweyî, bilindkirina rêxistina xwe, hewldanek hêja heye.rofit û asta hinardekirina xwe bilind bike.Em pê bawer in ku em ê bibin xwedî perspektîfek geş û di salên pêş de li seranserê cîhanê belav bibin.
Wekî celebek gerîdeya nîgarê, ji bo wesayîtên derveyî rê dijwar e ku bigihîjin heman encamên firotanê yên bajarîSUVs, lê her gav gelek temaşevanên wê hebûne.Di "dorek" sabît de, gelek temaşevanên derveyî rê hene.Ew serpêhatiyê diparêzin û dixwazin li deverên nenas keşf bikin.
Ez li ser "helbest û dûrbûnê" dilgiraniyek kûr heye, û heke hûn dixwazin rîskan bigirin û keşif bikin, hûn nikanin bêyî wesayitek derveyî rê ya bi kapasîteyên berbiçav ên derveyî rê bikin.
EwTanka 300di bazara wesayîtên derveyî rê de modelek germ e.Firotina vê otomobîlê dikare ji sedî 50% ji bazara wesayîtên derveyî rê pêk bîne.Ez rastiyê mezin nakim.Mînakî, qebareya firotanê ya tevahî ya bazara wesayîtên derveyî rê di sala 2021-an de bi qasî 160,000 yekîneyan e, di heman demê de qebareya firotanê ya Tank 300 di sala 2021-an de bi qasî 80,000 yekîneyan e, ku nîvê beşa sûkê ye.Ka em pêşî li hêza hilberê Tank 300 mêze bikin.Otomobîl wekî wesayitek kompakt a derveyî rê tê cîh kirin.Dirêjahî, firehî û bilindahiya wê bi rêzê 4760 mm, 1930 mm û 1903 mm e, û bingeha çerxa wê 2750 mm e, ku di nav modelên heman polê de bi mezinahiyê pir mezin e.
Ji ber ku ew wesayitek derveyî rê ya hişk e, dê gerîdok ne li ser bingeha avahiya laşê bargir a SUVek bajarî were çêkirin, ew ê li ser bingeha avahiyek laşê ne-hilgir were çêkirin.Şasî xwedan girek e ku li ser hêmanên bargiran ên wekî motor, gearbox, û kursî têne danîn, bi vî rengî hişkiya laş çêtir dike.Otomobîl strukturê şasiyê ya suspensiona serbixwe ya du-wishbone ya pêş + suspensiona ne-serbixwe ya pir-girêdan a paşîn digire.Gearboks û motor bi awayekî vertîkal hatine rêz kirin, ku ji bo veguheztina giraniya pêşiya gerîdeyê berbi nîvê laşê gerîdeyê re guncantir e û ji diyardeya guheztinê ya firandina ji nişka ve dûr dikeve.Di warê hêzê de, otomobîl bi motorek 2.0T ya turbocharged bi hêza herî zêde 227 hesp û torque ya herî zêde 387 Nm hatî çêkirin.Pergala veguhestinê gearboxek 8AT e ku ji hêla ZF ve hatî peyda kirin.Bi rastî, daneyên pirtûka motora 2.0T hîn jî pir baş e.Tenê ku giraniya otomobîlê ji 2,1 ton derbas dibe, hêza hilberînê ne ew qas zêde ye, û dema şikandina 9,5 çirke jî têrker e.
Otomobîl wekî standard bi pergala ajotina çar tekeran ve hatî çêkirin, lê pergala wê ya çar teker li du celeban tê dabeş kirin.Guhertoya off-road bi pergalek ajotina çar-teker a parvekirina demê ve hatî stend.Hûn dikarin bi navgîniya veguheztinê ya li qata pêşîn ve modê biguhezînin.Ew dikare di navbera 2H (teker ajokera bi leza bilind), 4H (çar-teker ajotina bi leza bilind) û 4L (çar-teker ajotina bi leza kêm) de biguhezîne.Guhertoya bajarî bi pergalek ajotinê ya çar-teker a biwext ve bi tenê kilîteyek dîferansiya navendî û bê kilîtkirina dîferansiya axê ya pêş / paşîn ve hatî saz kirin.Bê guman, sê kilît ji bo modelên derveyî rê ne alavên standard in.2.0T Challenger tenê bi kilîtkirina dîferansiya axê ya paşîn û bê kilîtkirina dîferansiya axê ya pêşiyê (vebijarkî) ve tê saz kirin.Wekî din, pergala ajotinê ya astê L2 ji bo hemî modelan standard e.
Cihê paşîn ê gerîdeyê têra xwe fireh e, qata paşîn bi rehetî ye, û kursî rehet in.Deriyê dûvikê wê ji aliyê rastê ve vedibe, û kûrahiya boriyê tu avantajê nîne.Di warê pîvanên derveyî rê de, dema ku bi tevahî barkirî ye, kêmbûna paqijiya erdê 224 mm e, goşeya nêzîkbûnê 33 pile ye, goşeya derketinê 34 pile ye, goşeya hilkişînê ya herî zêde 35 pile ye, û kûrahiya herî zêde 700 mm e.Ji bo van hejmarên sar, dibe ku hûn ne xwediyê bandorek intuitive bin, em dikarin berhevokek horizontî wekî referans bikin.Goşeya nêzîkbûnê ya Toyota Prado 32 pile ye, goşeya derketinê 26 pile ye, kêmbûna paqijiya erdê 215 mm dema ku bi tevahî were barkirin, goşeya hilkişînê ya herî zêde 42 pile ye, û kûrahiya herî zêde 700 mm e.Bi tevahî, tank 300 xwedan avantajên zêdetir e.Ger hûn biçin qada deştê, adaptasyona wê ji Prado çêtir e.
Em girîngiyê didin başbûnê û her sal ji bo Bihayê Herî Erzan 2023 Hatina Nîşana Nû ya Çînî Wesayîtên Petrolê Haval Dagro Otomobîlên Benzînê Bihaya Erzan Awd 4WD 5 Kursiyên SUV Cihê Mezin li Stockê, Prensîba karsaziya me dê ev be ku em bilind bikin -hilberên kalîteyê, pêşkêşvanê pispor, û pêwendiya pêbawer.Bi xêrhatina hemî hevalan bikin ku ji bo çêkirina pêwendiyek pargîdaniya karsaziya demdirêj ceribandinê bikin.
Bihaya Herî ErzanÇîn SUV Otomobîla Bikaranîn û Haval SUV Vehicle, Ew li çaraliyê cîhanê modela hişk in û bi bandor pêşve diçin.Tu carî fonksiyonên sereke di demek zû de winda nebin, di doza we de kalîteya baş a fantastîk pêdivî ye.Bi prensîba "Hişmendî, Berbiçav, Yekîtî û Nûjenî" têne rêve kirin.pargîdanî.ji bo berfirehkirina bazirganiya xwe ya navneteweyî, bilindkirina rêxistina xwe, hewldanek hêja heye.rofit û asta hinardekirina xwe bilind bike.Em pê bawer in ku em ê bibin xwedî perspektîfek geş û di salên pêş de li seranserê cîhanê belav bibin.
Model Car | Tanka 300 | |||
2023 Off-Road Edition 2.0T Challenger | 2023 Off-Road Edition 2.0T Conqueror | 2023 Bajar Edition 2.0T Modela min | 2023 Bajar Edition 2.0T InStyle | |
Agahiyên bingehîn | ||||
Çêker | GWM | |||
Cureyê Enerjiyê | Benzîl | |||
Makîne | 2.0T 227 HP L4 | |||
Hêza herî zêde (kW) | 167 (227 hp) | |||
Geroka herî zêde (Nm) | 387 Nm | |||
Gearbox | 8-Speed Otomatîk | |||
LxWxH(mm) | 4760*1930*1903mm | |||
Leza herî zêde (KM/H) | 170 km | |||
Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 9,78L | 10,26L | ||
Beden | ||||
Bingeha çerx (mm) | 2750 | |||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1608 | |||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1608 | |||
Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | |||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | |||
Giraniya kêm (kg) | 2110 | 2165 | 2112 | |
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2552 | |||
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 80 | |||
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |||
Makîne | ||||
Modela motorê | E20CB | |||
Veguheztin (mL) | 1967 | |||
Jicihkirin (L) | 2.0 | |||
Forma ketina hewayê | Turbocharged | |||
Arrangement Cylinder | L | |||
Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | |||
Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | |||
Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 227 | |||
Hêza herî zêde (kW) | 167 | |||
Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | |||
Geroka herî zêde (Nm) | 387 | |||
Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 1800-3600 | |||
Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | |||
Forma sotemeniyê | Benzîl | |||
Nota sotemeniyê | 92# | |||
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-Cylinder Direct Injection | |||
Gearbox | ||||
Danasîna Gearbox | 8-Speed Otomatîk | |||
Gears | 8 | |||
Type Gearbox | Veguheztina Manual a Otomatîk (AT) | |||
Şass / Steering | ||||
Moda ajotinê | Pêşî 4WD | |||
Type Four-Wheel Drive | Part-time 4WD | Demjimêr 4WD | ||
Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | |||
Rear Suspension | Entegreyî Bridge Non-Serbixwe Suspension | |||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |||
Teker/Brake | ||||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |||
Type Brake Rear | Dîska hewayê | |||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 265/65 R17 | 245/70 R17 | 265/60 R18 | |
Rear Size Tire | 265/65 R17 | 245/70 R17 | 265/60 R18 |
Model Car | Tanka 300 | ||
2023 Weşana Bajar 2.0T Pêdivî ye | 2023 2.0T Siwarbûna Hesinî 02 | 2023 2.0T Cyber Knight | |
Agahiyên bingehîn | |||
Çêker | GWM | ||
Cureyê Enerjiyê | Benzîl | ||
Makîne | 2.0T 227 HP L4 | ||
Hêza herî zêde (kW) | 167 (227 hp) | ||
Geroka herî zêde (Nm) | 387 Nm | ||
Gearbox | 8-Speed Otomatîk | ||
LxWxH(mm) | 4760*1930*1903mm | 4730*2020*1947mm | 4679*1967*1958mm |
Leza herî zêde (KM/H) | 170 km | 160 km | |
Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 10,26L | 11.9L | Netû |
Beden | |||
Bingeha çerx (mm) | 2750 | ||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1608 | 1696 | 1626 |
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1608 | 1707 | 1635 |
Hejmara Deriyan (pcs) | 5 | ||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||
Giraniya kêm (kg) | 2112 | 2365 | 2233 |
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2552 | 2805 | Netû |
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 80 | ||
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||
Makîne | |||
Modela motorê | E20CB | ||
Veguheztin (mL) | 1967 | ||
Jicihkirin (L) | 2.0 | ||
Forma ketina hewayê | Turbocharged | ||
Arrangement Cylinder | L | ||
Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | ||
Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 227 | ||
Hêza herî zêde (kW) | 167 | ||
Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | ||
Geroka herî zêde (Nm) | 387 | ||
Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 1800-3600 | ||
Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | ||
Forma sotemeniyê | Benzîl | ||
Nota sotemeniyê | 92# | ||
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-Cylinder Direct Injection | ||
Gearbox | |||
Danasîna Gearbox | 8-Speed Otomatîk | ||
Gears | 8 | ||
Type Gearbox | Veguheztina Manual a Otomatîk (AT) | ||
Şass / Steering | |||
Moda ajotinê | Pêşî 4WD | ||
Type Four-Wheel Drive | Demjimêr 4WD | Part-time 4WD | |
Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | ||
Rear Suspension | Entegreyî Bridge Non-Serbixwe Suspension | ||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||
Teker/Brake | |||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||
Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 265/60 R18 | 285/70 R17 | 275/45 R21 |
Rear Size Tire | 265/60 R18 | 285/70 R17 | 275/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.