Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T Sedan
Ku bêjeChery'sTeknolojiya wesayîtan hîna di hişê her kesî de pir bilind e, nemaze di warê wesayîtên sotemeniyê de, teknolojiyên motora Chery û gearboxê hîn pir baş in.Performansa bazarê ya Chery Arrizo 8 jî pir xurt e.Mixabin, her ku pêşbaziya gerîdeyê her ku diçe dijwartir dibe, Arrizo 8, modelek xwedan hêza hilberek bihêz, hîn jî bi bihayek kêm difroşe.
Ji bo gerîdeya Arrizo 8 bixwe, ez bi xwe ji wê bandorek baş heye.Xuyabûna vê gerîdeyê bi rastî pir xweşik e.Tîra avêtina hewayê ya bi şiklê tora reş a mezin, bi xêza xemilandî ya zîv a pêça, ku bi rastî ji hêla dîtbarî ve pir bandorker e, tête hev kirin.Lêbelê, taybetmendiya herî balkêş a Arrizo 8 ne rûyê pêşîn, lê aliyek û paşiya laş e.Bi taybetî, Arrizo 8 çerxên alloyek aluminum-ê reşkirî yên pir-çîp qebûl dike, ku bi rastî hestek tevgerê li Arrizo 8 zêde dike.
Bê guman, beşa herî balkêş a tevahiya xuyangê bi rastî paşiya gerîdeyê ye.Li pişta Arrizo 8 xwedan têgehek xetên xurt e, û hin dermankirinên din li her du aliyên roniyên dûvikê yên bi navgîn hatine kirin, û logoya Englishngilîzî ya li jêr roniyên dûvikê bêtir nasnameya wê ronî dike.Digel vê yekê, Arrizo 8 di heman demê de xemilandina eksê bi du alî û du derçûyan jî dipejirîne, ku di heman demê de îro bi tercîhên xerîdarên ciwan re jî pir li hev e.
Sêwirana navxweyî yaArrizo 8jî pir taybetmendî ye.Navxweyî ya Arrizo 8 tevliheviyek ekrana dualî + guheztina elektronîkî qebûl dike.Di heman demê de, rêgezek pirfunksiyonel a sê-çîrokî ya bi jêrzemînê tê pejirandin, û Arrizo 8 di vî warî de serweriya heyî bi dest xistiye.Hemî modelên Arrizo 8 wekî standard bi ekranek kontrolê ya navendî ya 10,25-inç têne stendine.Her çend modela herî nizm piştgirî nade navîgasyona gerîdeya orîjînal, 4G Înterneta Wesayîtan û fonksiyonên din jî, hemî model bi Huawei Hicar û Apple CarPlay wekî standard têne saz kirin.Ji ber vê yekê pratîkî garantî ye.
Bingeha teker a Arrizo 8 digihîje 2790 mm, û mezinahiya nêzî ya otomobîlek navîn di heman demê de cîhê têr ji rêwiyan re di gerîdeyê de peyda dike.Arrizo 8 jî mîna Mercedes-Benz e, bişkokên verastkirina kursiyê li ser panela deriyê pêşiyê têne sêwirandin, nemaze ji bo modelên bilind-end, nexşeya rengê ducar jî hundurê gerîdeyê pêşkeftîtir xuya dike.Herweha,Arrizo 8di rêzên pêş û paş de cîhê rûniştinê yê berfire heye, di nîvê rêza duyemîn de platformek bilindkirî heye, lê ew ne pir bilind e.
Chery Arrizo 8 Specifications
| Model Car | 2023 Enerjiya Bilind 2.0T DCT Chi | 2023 Hêza DCT 2.0T Enerjiya Bilind | 2023 Enerjiya Bilind 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT Berbiçav |
| Ebat | 4780*1843*1469mm | |||
| Wheelbase | 2790mm | |||
| Max Speed | 215 km | 205 km | ||
| 0-100 km / h Leza Demjimêrê | Netû | |||
| Xerca sotemeniyê ji bo 100 km | 6.8L | 6.5L | ||
| Jicihkirin | 1998cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) | ||
| Gearbox | 7-Leza Dual-Klutch (7DCT) | |||
| Erk | 254hp/187kw | 197hp/145kw | ||
| Maximum Torque | 390 Nm | 290 Nm | ||
| Hejmara Kursiyên | 5 | |||
| Pergala ajotinê | Eniya FWD | |||
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê | 55L | |||
| Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |||
Hemî modelên Arrizo 8 tevliheviya hêzê ya 1.6T + 7DCT qebûl dikin.Ev komê hêzê jî ji aliyê xwe ve hatiye pêşxistinChery.Navûdeng û teknolojî bi giştî baş in, û performansa rastîn ne xirab e.Arrizo 8 xwedan hêza rezerva bes e.Hêza 197 hespê ne pêvek e, lê Arrizo 8 bi kor naşopîne werzîşên mînaChangan UNI-Vbi heman bihayê.Heskirina lingê pedala lezkerê pir xêz e, û dema ku hûn bi sivikî pê li pedala lezkerê bikin dê hilbera hêzê bi domdarî diherike.Dibe ku performansa lezkirinê ya Arrizo 8 ji 100 kîlometre ne berbiçav be, lê ez bi xwe difikirim ku ezmûna ajotinê û tevna ajotinê ya vê gerîdeyê ji yên Changan UNI-V çêtir e.Digel vê yekê, şaseya Arrizo 8 di heman demê de suspensiona serbixwe ya pêşîn McPherson û suspensiona serbixwe ya pir-girêdan a paşîn jî qebûl dike.Ev komek hardware ya sekinandinê di vê rêza bihayê de bingehîn tê hesibandin.Chery jî ew pir baş aheng kiriye.Tevahiya ajotinê ya giştî, performansa fîlterkirina vibrasyonê û piştgirîya sekinandinê hemî ji otomobîlên bi heman bihayê ne xirabtir in.
Performansa berfireh yaArrizo 8di warê cîh, hêz û xuyangê de pir baş e, û veavakirina Arrizo 8 ne kêm e, û teknolojiya motora Chery-yê bi rêkûpêk gihîştî ye.Ji ber vê yekê, hîn jî gelek bikarhêner hene ku amade ne ku modela nû ya Arrizo 8 hilbijêrin.
| Model Car | Chery Arrizo 8 | ||
| 2023 Enerjiya Bilind 2.0T DCT Chi | 2023 Hêza DCT 2.0T Enerjiya Bilind | 2023 Enerjiya Bilind 2.0T DCT Yu | |
| Agahiyên bingehîn | |||
| Çêker | Chery | ||
| Cureyê Enerjiyê | Benzîl | ||
| Makîne | 2.0T 254HP L4 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 254hp/187kw | ||
| Geroka herî zêde (Nm) | 390 Nm | ||
| Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| LxWxH(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
| Leza herî zêde (KM/H) | 215 km | ||
| Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 6.8L | ||
| Beden | |||
| Bingeha çerx (mm) | 1843 | ||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1469 | ||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1580 | ||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | ||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||
| Giraniya kêm (kg) | 1523 | ||
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1917 | ||
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 55 | ||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||
| Makîne | |||
| Modela motorê | SQRF4J20 | ||
| Veguheztin (mL) | 1998 | ||
| Jicihkirin (L) | 2.0 | ||
| Forma ketina hewayê | Turbocharged | ||
| Arrangement Cylinder | L | ||
| Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | ||
| Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
| Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 254 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 187 | ||
| Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | ||
| Geroka herî zêde (Nm) | 390 | ||
| Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 1750-4000 | ||
| Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | ||
| Forma sotemeniyê | Benzîl | ||
| Nota sotemeniyê | 92# | ||
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-cylinder derziyê rasterast | ||
| Gearbox | |||
| Danasîna Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| Gears | 7 | ||
| Type Gearbox | Veguhastina Dual Clutch (DCT) | ||
| Şass / Steering | |||
| Moda ajotinê | Eniya FWD | ||
| Type Four-Wheel Drive | Netû | ||
| Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | ||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||
| Teker/Brake | |||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||
| Type Brake Rear | Solid Disc | ||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 225/45 R18 | ||
| Rear Size Tire | 225/45 R18 | ||
| Model Car | Chery Arrizo 8 | ||
| 2022 1.6TGDI DCT Escape | 2022 1.6TGDI DCT Elegance | 2022 1.6TGDI DCT Perfect | |
| Agahiyên bingehîn | |||
| Çêker | Chery | ||
| Cureyê Enerjiyê | Benzîl | ||
| Makîne | 1.6T 197 HP L4 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 145 (197 hp) | ||
| Geroka herî zêde (Nm) | 290 Nm | ||
| Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| LxWxH(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
| Leza herî zêde (KM/H) | 205 km | ||
| Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 6.5L | ||
| Beden | |||
| Bingeha çerx (mm) | 1843 | ||
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1469 | ||
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1580 | ||
| Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | ||
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||
| Giraniya kêm (kg) | 1471 | ||
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1853 | ||
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 55 | ||
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||
| Makîne | |||
| Modela motorê | SQRF4J16C | ||
| Veguheztin (mL) | 1598 | ||
| Jicihkirin (L) | 1.6 | ||
| Forma ketina hewayê | Turbocharged | ||
| Arrangement Cylinder | L | ||
| Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | ||
| Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
| Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 197 | ||
| Hêza herî zêde (kW) | 145 | ||
| Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | ||
| Geroka herî zêde (Nm) | 290 | ||
| Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 2000-4000 | ||
| Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | ||
| Forma sotemeniyê | Benzîl | ||
| Nota sotemeniyê | 92# | ||
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-cylinder derziyê rasterast | ||
| Gearbox | |||
| Danasîna Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| Gears | 7 | ||
| Type Gearbox | Veguhastina Dual Clutch (DCT) | ||
| Şass / Steering | |||
| Moda ajotinê | Eniya FWD | ||
| Type Four-Wheel Drive | Netû | ||
| Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | ||
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||
| Teker/Brake | |||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||
| Type Brake Rear | Solid Disc | ||
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 225/45 R18 | ||
| Rear Size Tire | 225/45 R18 | ||
| Model Car | Chery Arrizo 8 | |
| 2022 1.6TGDI DCT Berbiçav | 2022 1.6TGDI DCT Fashion | |
| Agahiyên bingehîn | ||
| Çêker | Chery | |
| Cureyê Enerjiyê | Benzîl | |
| Makîne | 1.6T 197 HP L4 | |
| Hêza herî zêde (kW) | 145 (197 hp) | |
| Geroka herî zêde (Nm) | 290 Nm | |
| Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | |
| LxWxH(mm) | 4780x1843x1469mm | |
| Leza herî zêde (KM/H) | 205 km | |
| Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 6.5L | |
| Beden | ||
| Bingeha çerx (mm) | 1843 | |
| Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1469 | |
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1580 | |
| Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | |
| Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | |
| Giraniya kêm (kg) | 1428 | |
| Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 1853 | |
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 55 | |
| Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | |
| Makîne | ||
| Modela motorê | SQRF4J16C | |
| Veguheztin (mL) | 1598 | |
| Jicihkirin (L) | 1.6 | |
| Forma ketina hewayê | Turbocharged | |
| Arrangement Cylinder | L | |
| Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | |
| Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | |
| Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 197 | |
| Hêza herî zêde (kW) | 145 | |
| Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | |
| Geroka herî zêde (Nm) | 290 | |
| Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 2000-4000 | |
| Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | |
| Forma sotemeniyê | Benzîl | |
| Nota sotemeniyê | 92# | |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-cylinder derziyê rasterast | |
| Gearbox | ||
| Danasîna Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | |
| Gears | 7 | |
| Type Gearbox | Veguhastina Dual Clutch (DCT) | |
| Şass / Steering | ||
| Moda ajotinê | Eniya FWD | |
| Type Four-Wheel Drive | Netû | |
| Eniya Suspension | MacPherson Serbixwe Suspension | |
| Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | |
| Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | |
| Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | |
| Teker/Brake | ||
| Type Brake Eniya | Dîska hewayê | |
| Type Brake Rear | Solid Disc | |
| Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
| Rear Size Tire | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.
