Hongqi H9 2.0T/3.0T Luxury Sedan
EwHongqi H9Sêdana ala pola C+ xwedan du formên hêzê ye, motorek turbocharged 2.0T bi hêza herî zêde 185kilowatt û torque lûtkeya 380 Nm, û motorek 3.0T V6 supercharged bi herî zêde Hêza 208 kilowatt e ûtorque herî zêde 400 Nm e.Van her du formên hêzê bi veguheztinek şil a 7-lezgîn a du-klutchê ve têne hev kirin.
Di warê lihevhatina rengê hundurîn de,Hongqi H9cûrbecûr guheztina rengê hundurîn bikar tîne, û lihevhatinek rengê ducar qebûl dikesêwiran ji bo baştirkirina bandora dîtbarî ya hundurîn.Navxweyî ya nû şîn/spî wekî pergala rengê giştî qebûl dike, ku dikeotomobîla nû kurttir xuya dike.Di asta hundurîn de, gerîdeya nû sêwiranek dorpêçkirî, lihevhatina rengê hundurê du-reng, ûAmûrên dualî yên 12,3-inç yên tevahî LCD û ekranên multimedia, zêdeyî ekrana mezin a li jêr kontrola navendî, tevahiyê dikecar hestek xurt a luks û teknolojiyê.
Hûn dikarin bibînin ku li ser kontrola navendî du ekranên 12.3-inch, pêşangehek HUD-ê, panelên derî û roniyên hawîrdorê hene.panel.Ji bo hilbijartina 253 reng hene.Sermaseya alloyek aluminiumê bi rastî ji aluminiumê rast tê çêkirin.Elektrîkê çermçerxa rêbarê verastkirina elektrîkê ya 4-alî piştgirî dike, û bi fonksiyona bîranîn û germkirinê ya pozîsyona rêwer ve tê stend.karkirin.Zêdekirina neynika paşîn a medyaya streaming dikare rewşa paşîn zelaltir bibîne.
Rûniştina germkirî, hewakirî û masajkirî ya materyalê Nappa bi her tiştê ku dikare ji we re were saz kirin heye.Liji bilî veavakirina hindiktirîn, kursiya ajovan piştgirî dide verastkirina elektrîkê ya 12-alî, û di heman demê de bifonksiyona bîranîna kursiya ajokerê.Kûrahiya pêlava kursiyê dikare bi destan were guheztin, û hevpîlot jî 6-alî ye.verastkirina elektrîkê.Dengê BOSE, li gorî modelên cûda yên gerîdeyê, hûn dikarin 12 axaftvan an 14 axaftvan hilbijêrin.hewa-Pergala kedîkirinê bi pergala şopandina kalîteya hewayê AQS û jeneratorê îyonê neyînî, bi parzûna PM2.5-ê re tê pêve kirin.hêmanên parzûna hewayê, ji bo bidestxistina nîşanên hewayê yên baş di gerîdeyê de.
Ji bo Hongqi H9, rehetiya rêza paşîn a vê gerîdeyê pir girîng e.Werin em pêşî destana navendî ya di nav de dakêşinrêza paş.Ev mekanîzmayek heye, ku dikare bi pêlkirina wê vebe.Hûn dikarin bibînin ku armrest pir pêşkeftî ye.Hûn dikarinwê ji milê xwe bibînin, rêza paşîn fonksiyonên guheztinê, germkirinê, û masajê heye.Piştgiriya piştê dikare were sererast kirinbi elektrîkê ji navîn, û kûrahiya rûniştina kursiya paşîn jî dikare ji navîn pêş ve were sererast kirin, tevî wêserê xwe, ku di heman demê de bi elektrîkê verastkirî ye.Erê, di heman demê de bişkokek heye ku hevpîlotê di kontrola navendî ya paşîn de verast bike, kudikare rehetiya rêwiyên paşîn rehettir bike.Di kursiya paşîn a rastê de fonksiyonek vezîvirandinê ya yek bişkokî heye.
Di rêza paşîn de dergehek hewaya serbixwe heye, û di navîn de ev ekrana LCD-ê heye, ku dikare hin mîhengên hewayê kontrol bike.Di binê wê de tabloyek sergirtî heye, û dema ku tê vekirin, di rêza paşîn de portek elektrîkê ya 220 volt û du portên barkirinê yên USB hene.Ji bo du kesan pir rehet e.Pîvana di navîn de pir bilind e ji ber ku ev otomobîl guhertoyek ajokera paşîn e.Ji bo barkirinê jî gelek vebijark hene.Di rêza pêşîn de du portên şarjê yên USB, di rêza paşîn de du portên şarjê yên USB, portek çixarê û portek hêza 12V hene.
72% Rêjeya serîlêdana pola-hêza bilind, 1600Mpa polayê germ-çêkirî, li dor 7 barbagên hewayê lihevhatî.Di warê ewlehiya çalak deû veavakirina rehetiyê, dê gerîdeyek jî bi hewaya rêwiyan ve were stendine ku verastkirina bejnê piştgirî dike, ûbi pergalek bîhnxweşiya ser-board û jeneratorek îyonek neyînî ve hatî çêkirin.Di warê ewlehiya ku xerîdar herî zêde jê fikar in, gerîdeya nû bi frena lezgîn a otomatîkî AEB, pergala hişyariya derketina rêça LDW û mîhengên din ve tê stendin da ku ji bikarhêneran ajotina ewledar peyda bike.
Hêjayî gotinê ye ku Hongqi H9 di heman demê de modela yekane ye di pola xwe de ku bi suspensionek paşîn a serbixwe ya pir-girêdanî ve hatî peyda kirin.Şass li pêşiya MacPherson û strukturên suspensionê yên pir-girêdan ên paşîn digire, û ZF Sachs-a Almanî qebûl dike.MPVpergala dampingê bi sêwirana bihara vegerê ya bêhempa.Heya nuha, me sedemek heye ku em bawer bikin ku bi bilindbûna nifşek nû ya bazara ciwan re, ev otomobîlên nû ne tenê dê di sêwiranê de biguhezin, lê di heman demê de dê di warê kontrolkirina ajotinê û hişmendiyê de jî li gorî tercîhên ciwanan bin.
Model Car | HongQi H9 | ||
2022 2.0T Smart Link Flagship Pleasure | 2022 2.0T Smart Link Flagship Premium | 2022 2.0T Smart Link Flagship Enjoy | |
Agahiyên bingehîn | |||
Çêker | FAW Hongqi | ||
Cureyê Enerjiyê | 48V sîstema hybrid nerm | ||
Makîne | 2.0T 252hp L4 48V hîbrid nerm | ||
Hêza herî zêde (kW) | 185 (252 hp) | ||
Geroka herî zêde (Nm) | 380 Nm | ||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 5137*1904*1493mm | ||
Leza herî zêde (KM/H) | 230 km | ||
Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 7.1L | ||
Beden | |||
Bingeha çerx (mm) | 3060 | ||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1633 | ||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1629 | ||
Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | ||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | ||
Giraniya kêm (kg) | 1875 | ||
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2325 | ||
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 2325 | ||
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||
Makîne | |||
Modela motorê | CA4GC20TD-31 | ||
Veguheztin (mL) | 1989 | ||
Jicihkirin (L) | 2.0 | ||
Forma ketina hewayê | Turbocharged | ||
Arrangement Cylinder | L | ||
Hejmara Sîlindiran (pcs) | 4 | ||
Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 252 | ||
Hêza herî zêde (kW) | 185 | ||
Leza Hêza herî zêde (rpm) | 5500 | ||
Geroka herî zêde (Nm) | 380 | ||
Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 1800-4000 | ||
Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | ||
Forma sotemeniyê | 48V sîstema hybrid nerm | ||
Nota sotemeniyê | 95# | ||
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-Cylinder Direct Injection | ||
Gearbox | |||
Danasîna Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
Gears | 7 | ||
Type Gearbox | Veguhastina Dual Clutch (DCT) | ||
Şass / Steering | |||
Moda ajotinê | Pêşî RWD | ||
Type Four-Wheel Drive | Netû | ||
Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | ||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||
Teker/Brake | |||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||
Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 235/50 R18 | 245/45 R19 | |
Rear Size Tire | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
Model Car | HongQi H9 | ||
2022 3.0T Smart Link Flagship Enjoy | 2022 3.0T Smart Link Rêberê 4-Serî | 2022 3.0T H9+ Weşana Xweser a Xwerû | |
Agahiyên bingehîn | |||
Çêker | FAW Hongqi | ||
Cureyê Enerjiyê | Benzîl | ||
Makîne | 3.0T 283 hp V6 | ||
Hêza herî zêde (kW) | 208 (283 hp) | ||
Geroka herî zêde (Nm) | 400 Nm | ||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 5137*1904*1493mm | 5337*1904*1493mm | |
Leza herî zêde (KM/H) | 245 km | 240 km | |
Xerca sotemeniya Berfireh a WLTC (L/100km) | 9L | 9.6L | |
Beden | |||
Bingeha çerx (mm) | 3060 | ||
Bingeha Tekera Pêşî (mm) | 1633 | ||
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1629 | ||
Hejmara Deriyan (pcs) | 4 | ||
Hejmara kursiyan (pcs) | 5 | 4 | |
Giraniya kêm (kg) | 1995 | 2065 | |
Girseya Tevahiya Barkirinê (kg) | 2505 | ||
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 2505 | ||
Rêjeya kişandinê (Cd) | Netû | ||
Makîne | |||
Modela motorê | CA6GV30TD-03 | ||
Veguheztin (mL) | 2951 | ||
Jicihkirin (L) | 3.0 | ||
Forma ketina hewayê | Supercharged | ||
Arrangement Cylinder | V | ||
Hejmara Sîlindiran (pcs) | 6 | ||
Hejmara Valves Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
Hêza Hêza herî zêde (Ps) | 283 | ||
Hêza herî zêde (kW) | 208 | ||
Leza Hêza herî zêde (rpm) | 4780-5500 | ||
Geroka herî zêde (Nm) | 400 | ||
Leza Torque ya herî zêde (rpm) | 2500-4780 | ||
Teknolojiya Taybet a Engine | Netû | ||
Forma sotemeniyê | Benzîl | ||
Nota sotemeniyê | 95# | ||
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | In-Cylinder Direct Injection | ||
Gearbox | |||
Danasîna Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
Gears | 7 | ||
Type Gearbox | Veguhastina Dual Clutch (DCT) | ||
Şass / Steering | |||
Moda ajotinê | Pêşî RWD | ||
Type Four-Wheel Drive | Netû | ||
Eniya Suspension | Double Wishbone Suspension Serbixwe | ||
Rear Suspension | Suspension Serbixwe Multi-Link | ||
Type Steering | Alîkariya Elektrîkê | ||
Structure Body | Hilgirtina Barkirinê | ||
Teker/Brake | |||
Type Brake Eniya | Dîska hewayê | ||
Type Brake Rear | Dîska hewayê | ||
Mezinahiya Tîrê Pêşiyê | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Rear Size Tire | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di warên otomobîlan de bibin pêşengê pîşesaziyê.Karsaziya sereke ji markayên nizm heya firotana îxracata gerîdeya bilind û pir-lûks dirêj dibe.Hinardekirina gerîdeya çînî ya nû û hinardekirina gerîdeya bikar anîne peyda bikin.