Toyota Camry 2.0L/2.5L Hybrid Sedan

Di pêvajoya kirîna gerîdeyê de, sêwirana xuyangê, xerckirina enerjiyê û mijarên cihêreng ên mîhengê dê bi giranî were hesibandin, û kalîteya gerîdeyê bi taybetî girîng e.Ji ber vê yekê, dema ku xerîdar otomobîlek dikirin, ew bi gelemperî balê dikişînin ser modelên ku ji hêla gel ve bi berfirehî têne nas kirin, û îro em ê li ser2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition.

Xuyabûna yaToyota Camryrêbazek sêwiranê ya bi jorînek teng û binîyek fireh qebûl dike.Helwesta logoya gerîdeyê bi çîpên xemilandî yên bi şêwaza baskê firînê ve tête hev kirin da ku ronahiyan li her du aliyan ve girêbidin.Ronahî bi şeklê tûj in û leza pêşiyê ya gerîdeyê zêde dikin.Navxweyî bi nîgaran ve hatî xemilandin, ku dînamîk li laşê giştî zêde dike.

Bandora dîtbarî ya rûyê alîyê bi nisbî eşkere ye.Xêzên rast ji bo xêzkirina laş têne bikar anîn, û laş xwedan hestek eşkere ya kêşanê nîne.Ew xwedan hestek masûlkeyê û atmosferek werzîşê ya bihêz e.Laş nîsbetek berbiçav diparêze.

Li her du aliyên laşê paşîn bandorek dirêjkirinê ya eşkere heye, roniyên paşî pir têne nas kirin, tîra ronahiya sor a hundurîn bêtir kesane ye, û pozîsyona navendî bi xêzek xemilandî ya zîv ve girêdayî ye.Logoya gerîdeyê li jorê ye, û xêzên horizontî li jêr têne bikar anîn da ku hesta dîtbarî berfireh bikin, bandorek sêwiranê ya sartir nîşan dide.Di dawiya jêrîn de bi setên ronahiya sor ve hatî çêkirin, û lîmanên eksê yên li her du aliyan diyartir in, û bi giştî tê naskirin.

Dema ku hûn werin ser gerîdeyê, hûn dikarin bibînin ku kelûmelên hundur ên vê gerîdeyê xwedî hestek sêwiranê ya xurt e.Rêzên konsolê navendê bi nisbeten tevlihev in, lê rêgeziya gelemperî ne tevlihev e.Di gerîdeyê de bêtir bişkokên fonksiyonê hene, ku bi giranî li qada navendî têne berhev kirin.Panela kontrolê ya navendî ya rawestandî li navendê ye, û alî bi nisbeten xwerû û nerm in.Hejmarek mezin ji materyalên nerm û çîpên kromê yên zîv hevûdu vedigerînin, ku bi hev re şêwaza hundurê gerîdeyê zêde dikin.

Mezinahiya ekrana kontrolê ya navendî 10.1 inç e, bi amûrek tam LCD ya 12.3-inç ve, bi ekranek komputera ajotinê ya rengîn ve hatî çêkirin, û dîmendera kontrolê ya navendî bi cûrbecûr pergalên jîr ve hatî çêkirin.Ew dikare Înterneta Wesayîtan, navîgasyon GPS, têlefonê gerîdeya Bluetooth, û pergala kontrola nasîna deng peyda bike.Rêber ji materyalê çermê hatî çêkirin, ku dikare jor û jêr, pêş û paş ve were sererast kirin, û moda kontrolê ya pir-fonksîyonî pêk tîne.

Di warê kursiyan de, materyal çerm û çermê teqlîd e, û ajokarê sereke ji bilî verastkirina kemberê piştgirî dike.Otomobîl wekî standard bi bişkokên patronê û xwedan kasa paşîn ve tê stend, rêzên pêş û paşîn xwedan milên pêş û paşîn hene, û kursiyên paşîn jî dikarin bi rêjeyê werin daxistin.

Moda ajotinê ya gerîdeyê ajokera pêş-teker e, û celebê rêwerzê jî arîkariya hêza elektrîkê ye, ku di hesasiyetê de bi nisbetî xurt e.Avahiya laşê gerîdeyê bargiran e, ku aramiya laşê gerîdeyê misoger dike.Rawestandina serbixwe ya pêşî ya McPherson û suspensiona serbixwe ya du-wishbone ya paşîn dikare li gorî moda ajotinê ya xwedan were guheztin, û rehetiya ajotinê zêde ye.

Di warê hêzê de, motora ku bi xwezayî aspirated dibe xwedan 2.5L, hêza herî zêde 131 kW, û hêza hespê ya herî zêde 178Ps heye.Bi motorek hevdemî ya magnetîkî ya daîmî re, hêza tevahî ya motorê 88 kW, hêza hespê ya giştî 120 PS, torque giştî 202 N•m e, û leza ajotinê ya herî zêde digihîje 180 km/h.