Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

Cihê mezin û wêneya dirêj a SUV ji hêla gelek bikarhênerên malê ve têne nas kirin.Lêbelê, her ku daxwaziya kirîna otomobîlan pir cihêreng dibe, bikarhênerên ku SUV-yên bajarî dikirin ne tenê hewcedariyên pratîkî, lê di heman demê de bêtir hewcedariyên ji bo berfirehkirina li derve jî dihesibînin.Pir-armancSUVmodelên ku dikarin hem dîmenên malê hem jî yên derveyî rê li ber çavan bigirin her ku diçe balê dikişîne.Îro em ê li ser biaxivinEXEED VX, ku di sûkê de baş hate pêşwazî kirin, da ku bibînin ka hilberên wê çiqas bi hêz in û gelo hêja ye ku xerîdarên me ji bo wê bidin.

Wekî SUVek navîn û mezin, rêjeya bihayê di nav modelên heman polê de pir erzan e.Bi tevahî 12 model hene û 5-kursî, 6-kursî, 7-kursî û ajokera du-teker, ajokera çar-teker ji bo ku xerîdarên me hilbijêrin peyda dikin.Hêjayî gotinê ye ku hemû model bi motora 2.0T ya turbocharged bi hêza 261 hesp hatine çêkirin.Lêbelê, ya ku em îro ji bo nirxandinê bikar tînin EXEED VX 2023 2.0T guhertoya stêrka çar-teker Zun-şeş kursî ye.

Di warê sêwirana derveyî de, tê dîtin ku wesayîta jiEXEED VXsêwiranek mezin û çargoşe qebûl dike.Parzûnek ketina hewayê ya rasterast a bi şêwaza şemitokê li şepêla polîgonal tê zêdekirin, û çîpên zêr li hûrguliyan têne zêdekirin da ku bi LOGO re dengek baş çêbike.Ronahîyên LED yên bi şeklên tûj li milê çep û rast xwedî fonksiyonên wekî LED çavkaniyên ronahiya dûr û nêzîk, ronahiya dûr û nêzîk adapteyî, roniyên alîkar ên rêvekirinê, verastkirina bilindahiya ronahiyê û derengxistina ronahiyê ne, ku piştî ku bi şev têne ronî kirin pir têne nas kirin. .Rîbên bilindkirî yên li ser qapaxa motorê û berga pêşiyê ya tûj hestiya hêza xwerû ya modelên SUV diafirîne.

Xêzên kêlekê yên laş pir xweş û sade ne, lewra aliyekê otomobîlê pir gemarî xuya nake, û birûskên çerxa piçûk ên tijî masûlke jî pir balkêş in.Berevajî vê, xemilandina sêlên bi kromê xêzkirina wê çêtir dike û tevna wê çêtir bûye.Paşî ramanek sêwirana domdar qebûl dike.Çirayên dûvikê yên bi tîpa zirav û ji laşê gerîdeyê derdikevin, li paşiya gerîdeyê bandorek dîtbarî ya berfireh diafirînin.Li ser dorpêçê ya paşîn, lûleyên eksozê yên du-derketina dualî li her du aliyên rûyek kromîkirî hatine xemilandin, ku ev jî hesta hêzê li paşiya gerîdeyê zêde dike.

Di warê dakêşana şasiyê de, hevrêziya strukturel a suspensiona serbixwe ya MacPherson a pêş + suspensiona serbixwe ya pir-girêdan a paşîn tê bikar anîn, û pergalek ajokera çar-teker a biwext û cûdahiyek navendî ya pir-plate tê peyda kirin.Li gorî ajotina ceribandina meya 500 kîlometre ya berê ya EXEED VX, verastkirina şasiya wê li ser bingeha dabînkirina rehetiyê ye, û ew dikare vibrasyonên xweş ên li ser rê di cîh de fîltre bike.Di heman demê de ew dikare bedenê zû bikişîne ser rêyên bêserûber ên domdar bêyî rijandina nehewce.Di heman demê de, dema ku wesayît bi lez dikeve quncikê de, suspension laşê bi alîkî ve baş piştgirî dike.Bi vî rengî verastkirinên suspension û şessê jî bi mîhengên ji bo modelên SUV yên malbatê re ne.

Di warê mezinahiya laşê de, dirêjî, firehî û bilindahiya gerîdeya nû bi rêzê 4970/1940/1792 mm e, baskê tekeran gihîştiye 2900 mm, û ew sêwirana kursiyê 2+2+2 qebûl dike.Serpêhatî 180 cm dirêj e û di rêza pêşîn de rûdine, kursiyê li pozîsyona herî nizm eyar dike û pozîsyonek rûniştinê ya maqûl digire, bi yek kulmek û sê tiliyan di cîhê serî de.Gava ku hûn werin rêza duyemîn û kursiyê li pozîsyona herî paşîn eyar bikin, di jûreya lingê de ji du tiliyan zêdetir, di jûreya serî de çar tiliyan, û di rêza sêyemîn de sê tiliyên jûreya serî û jûreya lingan hene.Wekî din, kursî pir fireh û stûr e, pêlav nerm e û laş pir baş dipêçe û piştgirî dike, û performansa rehetiya giştî têrker e.

Di warê bagerê de, ji wêneyên otomobîla rastîn tê dîtin ku bagerê wê pir bi rêkûpêk e.Her çend her 6 kursî rast bin jî, cîhê di bagerê de dikare hewcedariyên me yên cîhê barkirinê di dema çûnûhatina rojane de bicîh bîne.Û kursiyên paşîn di heman demê de fonksiyona rêjeya 5/5-ê jî piştgirî dikin, û rêza duyemîn a kursiyan piştî daketinê dikare performansek cîhê pir fireh pêk bîne.

Dema ku hûn werin otomobîlê, hûn dikarin bibînin ku tevahiya hundur hêmanên sêwirana herî paşîn ên marqeya EXEED qebûl dike.Sê ekranên ku bi tevahî balafirek ve girêdayî ne, şokek dîtbarî ya bihêz tîne, û hestek luks û teknolojiyê bi xweber derdikeve holê.Aliyên çepê û rastê yên gerîdeya çerm bişkokên pir-fonksîyonel-hesas ên pêvekirî ne, ku karanîna wan pir rehet in.Di heman demê de, ew başkirina atmosferek teknolojiyê ya taybetî dihesibîne, û sêwirana binî-dûr jî hesta tevgerê zêde dike, û girtina tevayî jî bi ergonomîk re li hev e.

Di derbarê veavakirinê de, ew arîkariya hevgirtinê, pergala hişyariya derketina rê, pergala arîkariya girtina rê, navendkirina rê, naskirina nîşana trafîkê ya rê, frena çalak / pergala ewlehiya çalak, bîranîna ajotina westandinê, hişyariya lêdana pêş / paşîn peyda dike.Radara parkkirinê ya pêş / paşîn, wêneya panoramîkî ya 360-pileyî, rêwîtiya adaptî ya tev-leza, guheztina moda ajotinê, parkkirina otomatîk, arîkariya guheztina rê ya otomatîk, qulika elektrîkê, qulika elektrîkê, bîranîna pozîsyona qulika elektrîkê.Nûvekirina OTA, xala Wi-Fi û veavakirinên teknolojîk ên din.

Di warê hêzê de, ew bi motora turbocharged 2.0T modela SQRF4J20C ve tê stend.Hêza hespê herî zêde 261 Ps, hêza herî zêde 192 kW, û torque herî zêde 400 N m ye.Ew bi gearboxek otomatîkî ya otomatîkî ya 8-lez ve tête hev kirin.Xerca sotemeniya berfireh a WLTC 8,98L/100km e.Ev koma hêza 2.0T + 8AT ne tenê daneyên pirtûkê yên baş hene.Performansa rastîn me nehiştiye, û ew ê xwe nexebitîne ku meriv vî zilamê mezin bimeşîne, û ew dikare bi tevahî hewcedariyên xerîdarên me yên ji bo hêzê di dema rêwîtiya rojane de bicîh bîne.